壹、環境、社會、及治理(ESG)說明 
 
　　回顧人類文明的發展歷程是極為複雜的整體系統成果，人類在與自然環境互動中持續生活、生產、發展。全球各地區自然環境條件的獨特性，造就全球各區域歷史文化以及社會經濟發展的多樣性。自從十八世紀資本主義與工業革命以來，經濟大幅成長，開啟經濟面向主導發展的時代。但其強調競爭、效率、卓越、投機的本質，對社會、自然資源大量剝削掠奪，使貧富不均、勞資對抗現象日益嚴峻，以致十九世紀以來，社會主義的訴求逐漸興起，經濟發展與社會公義的爭議持續摩擦、衝突、對抗。 
二十世紀中期後，自然資源瀕臨枯竭、環境品質惡化、生態浩劫等現象受到高度重視，環境主義開始興起，認為人類發展目前是破壞環境的主要因素。資本主義的無限發展路徑，突顯出經濟、社會與環境的深刻矛盾，經濟發展、社會公平、和環境保護兼籌並顧，似乎成為過分樂觀的期望。 
　　由於企業對社會及政治的影響日益深遠，企業自利與社會公益間的權衡自1950年代開始被深入探討，一些企業開始將社會責任(Corporate Social Responsibility；CSR)積極納入其企業營運考量。國際生態保育聯盟(International Union for the Conservation of Nature；IUCN)於1980年提出永續發展的概念，其實是對於追求無限經濟成長的深刻反省，提出人類福祉應兼顧經濟、社會和環境的均衡發展，因此永續發展應具有跨面向、跨領域、跨國界、及跨世代的特性。1990年後全球化浪潮席捲世界，帶動國際貿易、經濟及就業，永續發展思潮亦逐漸成為國際社會重要的共同價值及典範。 
　　2004年聯合國全球契約(United Nations Global Compact；UNGC)發佈「誰在乎就贏(Who Cares Wins)」報告，說明企業治理應將環境及社會議題納為企業長期經營及財務表現的重要考量，因此提出內容具體廣泛且具實用性的環境、社會、及治理(Environment, Social and Governance；簡稱ESG)，成為促成全球企業永續轉型，聯合國後續推動永續發展目標(Sustainable Development Goals；SDGs)的基礎。聯合國又於2005年、2012年及2019年分別發佈「責任投資原則」(Principles for Responsible Investmen；簡稱PRI)、永續保險原則、及責任銀行原則(Principles for Responsible Banking；簡稱PRB)，呼籲全球投資者、保險業與銀行業共同關注並協助企業落實環境、社會、及治理(ESG)。

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圖1：什麼是ESG？

　　我國於1997年成立跨部會的「行政院國家永續發展委員會」， 2000年通過「中華民國永續發展政策綱領」，提出以「當代及未來世代均能享有寧適多樣的環境生態、活力開放的繁榮經濟及安全和諧的福祉社會」為政策綱領。2004年制訂「台灣二十一世紀議程&ndash;國家永續發展願景與策略綱領」，做為我國後續推動永續發展的策略及行動方針。2019年提出「台灣永續發展目標」，宣示我國推動永續發展的決心，並定期檢討我國推動永續發展的進程。 
　　我國金融監督管理委員會(金管會)於2020年發布「公司治理 3.0-永續發展藍圖」，並於2023年發布「上市櫃永續發展行動方案」，引領企業淨零、深化企業永續治理文化、精進永續資訊揭露、強化利害關係人溝通及推動ESG評鑑及數位化等五大面向，建構企業永續發展的行動方案。並以「強化董事會職能，提升企業永續價值」、「提高資訊透明度，促進永續經營」、「強化利害關係人溝通，營造良好互動管道」、「接軌國際規範，引導盡職治理」及「深化公司永續治理文化，提供多元化商品」五大主軸為中心、循序漸進推動我國企業提升永續競爭力。

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圖2：公司治理3.0

　　永續發展的推動對於未來全球創新、就業、經濟、與環保的貢獻極大，也將是價值數以兆計的企業發展機會。ESG策略已為企業永續經營的重要考量，企業應內化永續價值於經營文化及企業治理，充分掌握國內外永續相關趨勢，探索和開發新營運模式、產品、服務、及活動。高層主管之認知及企業ESG人才的培養為企業推動ESG之關鍵。

 
貳、ESG人才所需的專業 
 
&nbsp; &nbsp; 由於ESG相關業務的涵蓋面相當廣泛，企業ESG人才的特質，應包括靈活的思考能力、充滿熱情的活力、持續行動的毅力。具備相關理工、管理、社會相關科系訓練的人才，稍具部分專業背景的優勢外，其他各科系人才經過相關專業養成，都可以成為優秀的企業ESG人才，相關人才應具備的專業包括：

一、&nbsp;&nbsp; &nbsp;永續發展與ESG相關理念：包括國際間永續發展與環境、社會、及治理(ESG)相關理念的演進、及永續發展與ESG理念的關聯。 
二、&nbsp;&nbsp; &nbsp;聯合國ESG相關規範內容及推動現況：包括聯合國永續發展目標(SDGs)、責任投資原則(PRI)、永續保險原則(PSI)、及責任銀行原則(PRB)相關內容與推動現況。 
三、&nbsp;&nbsp; &nbsp;我國現行永續發展相關政策及規範：包括我國推動永續發展政策綱領及台灣永續發展目標(T-SDGs)等重要策略。 
四、&nbsp;&nbsp; &nbsp;國際間ESG相關之重要管理標準與規範：包括國際標準組織ISO相關標準、全球永續報告準則(GRI Standards)、永續會計準則委員會準則(SASB)、企業永續報告保證標準(AA1000)、以及科學基礎減量目標倡議(SBT)、碳揭露專案(CDP)、100%再生能源倡議(RE100)等。 
五、&nbsp;&nbsp; &nbsp;永續推動實務與標竿：包括機構或企業永續人才育成、永續議題之重大性分析、利害關係人議合、風險管理與策略分析、及機構或企業永續標竿實務等，確立永續策略的規劃與決策能力。

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圖3：ESG相關人才應具備的專業

&nbsp;

參、就業機會及職涯發展

 
&nbsp; &nbsp; 未來我國ESG相關專業人才的就業機會及職涯發展，大致可服務於一般機構或企業、相關顧問輔導專業機構及相關認驗證機構等。 
一、就業於一般機構或企業 
&nbsp; &nbsp; &nbsp;ESG相關專業人才，可服務於國內外一般公民營機構或企業，負責推動並強化機構或企業ESG相關認知，並規劃執行ESG相關策略行動，以提升其永續相關績效。ESG相關專業人才就業服務內容包括：負責規劃執行機構或企業整體及各部門因應永續相關議題的現況檢討、機構或企業內部同仁認知宣導訓練、機構或企業重大性議題的分析選擇、利害關係人鑑別議合、風險鑑定管理與策略分析、研析機構或企業治理營運策略調整、及參與國內外ESG相關倡議或申請ESG相關標章等。 
二、就業於ESG相關顧問輔導專業機構 
&nbsp; &nbsp; &nbsp;ESG相關專業人才，可服務於國內外相關顧問輔導專業機構，依機構或企業的營運特性、趨勢及期望，輔導其提升ESG相關認知並協助規劃ESG相關策略行動，提供機構或企業ESG相關議題之專業教育訓練，並以專業工具及模式深入研析機構或企業因應特定ESG相關議題，以提供專業規畫建議，包括重大性議題及利害關係人議合、風險鑑定及管理、營運策略篩選研析、及協助機構或企業參與國內外ESG相關倡議或申請ESG相關標章等。 
三、就業於ESG相關認驗證機構 
&nbsp; &nbsp; &nbsp;ESG相關專業人才，亦可能服務於國內外相關認驗證機構，負責執行一般公民營機構或企業ESG相關成果資訊的認驗證，以作為消費者及供應鏈篩選產品服務的參考依據。依機構或企業的營運需求，可能參與的ESG相關認驗證的項目包括：國際標準組織(ISO)相關標準、全球永續報告準則(GRI Standards)、及永續會計準則委員會準則(SASB)、企業永續報告保證標準(AA1000)等，因此相關專業人才若有意願就業於ESG相關認驗證機構，需熟悉國際間重要ESG相關驗認證規範之內容，確認機構或企業ESG相關成果資訊的符合相關規範要求。

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圖4：ESG相關就業機會

根據勞動部職能發展應用平台，整理ESG相關職缺的工作說明如下：

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圖5：ESG相關職缺說明

&nbsp; &nbsp; 面對未來永續發展的各種挑戰，將有賴於政府、企業、民眾以創新前瞻的思維方式，匯集重視均衡發展價值的共識，建立堅強有效的社會合作伙伴關係。ESG為目前推動永續發展的核心內涵，涵蓋領域相當廣泛，為機構或企業未來發展的關鍵挑戰與機會，ESG相關專業人才的投資及培養，將為引領機構或企業因應未來永續議題的重要關鍵。

 
作者：顧洋 
臺灣科技大學化學工程系 講座教授 
台灣永續能源研究基金會 執行長

&nbsp;

<a href="https://course.taiwanjobs.gov.tw/course/conditions?scn=AI" target="_self"><img alt="立即找課程" src="/Content/Uploads/Editor/77b53ebc-585b-4a90-abd1-a407a8923045.png" style="width: 300px; height: 72px;" /></a>

　　人工智慧（Artificial Intelligence，AI），又稱人工智能，是指讓電腦或機器具備和人類一樣的思考邏輯與行為模式，並具有學習、推理與判斷解決問題、了解人類所說的語言等能力。簡單來說人工智慧就是讓機器像人類一樣會看、會聽及還會說，甚至會思考的科技。 
　　人工智慧一詞首次出現是1956年由AI之父約翰・麥卡錫（John McCarthy）在美國達特茅斯的學術會議所提出，歷經60多年，無數科學家用盡心力想讓電腦像人腦一樣思考，直到近年終於有所突破，從Google的AI圍棋程式AlphaGo到智慧語音助理、無人車駕駛等，宣告著劃時代的AI盛世已經到來。 
　　根據全球最大管理顧問公司Accenture預估，先進國家投入人工智慧與否，將對長期經濟發展帶來深刻影響，積極投入AI發展與不投入AI發展的國家，在2035年GDP差距將可達 2~3倍。

目前人工智慧的代表技術-「機器學習」

　　而科學家是如何讓冷冰冰的電腦變得和人類一樣聰明？其實人工智慧的發展曾經歷經兩波失敗，直到透過「機器學習」技術，才出現突破性發展。所謂的「機器學習」，是指利用大量資料訓練機器， 讓機器能如人一般的預測、選擇或是輔助決策。

<img alt="人工智慧的代表技術-機器學習" src="/Content/Uploads/Editor/28cbb323-d4a2-4873-8c0e-4dc9c769de2b.png" style="width: 60%;" title="人工智慧的代表技術-機器學習" />

　　「機器學習」是目前人工智慧的代表技術，而「深度學習」是近幾年表現最亮眼的機器學習技術。「機器學習」是透過模仿大腦神經的運作方式去認識資料，找到資料裡的規則。近年由於電腦運算能力增強、硬體儲存成本下降，加上有大量資料能做處理，提供深度學習絕佳的發揮機會，也讓預測準確度大幅提升。

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人工智慧的應用發展

　　人工智慧正無聲無息改變你我的生活，並被廣泛應用到各個領域。例如AI醫療影像診斷能協助各種疾病的臨床診療，使診斷的時間縮短、精準度與可信度提升；聊天機器人能做為線上客服、產品行銷、收取訂單等多項服務的幫手；Facebook推出的人臉識別技術，識別率高到幾乎可媲美人類；Google AI能分析即時大氣狀況，提供用戶準確率超高的天氣預報。展望未來，人工智慧領域的發展日新月異，也將進一步改變未來的職場。

<img alt="人工智慧的應用" src="/Content/Uploads/Editor/dd756567-2107-4e59-9edd-eb5299eba8d4.png" style="width: 60%;" title="人工智慧的應用" />

就業機會

　　國際研究暨顧問機構 Gartner 表示，在 2020 年將有 180 萬個職位被人工智慧取代，但在此同時，人工智慧也將創造 230 萬個工作機會，帶動整體工作機會正成長，預計在 2025 年淨新增就業數將達到200萬個。 
　　究竟人工智慧應用服務產業需要哪些人才呢？一般人會想到的是《哈佛商業評論》譽為21 世紀最性感工作的-「資料科學家」，這個職業可說是搶手且高薪。根據經濟部工業局的資料顯示，學士學位的資料科學家，月薪起薪約45,000-85,000元，碩士學位的資料科學家起薪高達57,000-120,000元。想前進錢景看好的AI領域嗎？您的選擇並非只有資料科學家！

人工智慧應用服務產業所需的關鍵人才

　　根據經濟部工業局「人工智慧應用服務產業 2020-2022專業人才需求推估調查」中發現，人工智慧產業所欠缺的人才類型包含8種，如：機器學習工程師、演算法工程師、AI應用工程師、資料工程師、資料分析師、資料科學家、AI 專案經理、AI產品經理等。該研究亦有以下發現：

1. 在人才需求方面 : AI 應用工程師是人工智慧產業最需要的主力人才。

2. 在人才培訓方面 : 有越來越多的企業支持從既有員工進行在職培訓，並轉型為AI人才。而最被企業看好，且轉型成功率高的人才包括：資料庫工程師轉型為資料工程師、後端軟體工程師轉型為 AI 應用工程師、專案經理／產品經理轉型為 AI 專案經理／AI 產品經理。

人工智慧應用服務產業相關課程介紹

　　勞動力發展署為培育更多AI人才，在人工智慧領域開辦許多相關課程，如『職前訓練』中所開設的「大數據分析應用」，由淺入深帶領學員進入Java語言的基本語法，以及學習資料分析、網路爬蟲、機器學習與Python等技能，輔導學員考取Python、Java證照，在未來就業展望上，可擔任數據分析師、軟體設計工程師、程式設計師等工作。而「智慧機械與AI技術應用培訓班」藉由跨領域學習相關知識，在解決問題的專業場合能知道該如何運用習得之知識解決問題，對於後續更進階的資料與大數據分析、雲端應用、以及人工智慧、機器學習、與機器人相關的應用，也將會有更無縫的銜接。 
　　在『在職訓練』與『青年訓練』相關計畫中亦規劃相關課程，「產業人才投資方案」中所開設的「Python程式設計入門班」、「AI世代‧智能JS班」，讓學員擁有成為數據分析師或資料科學家的技能；「產業新尖兵計畫」中所開設的「AI 人工智慧創新應用就業養成班」，培養學員能夠運用Python程式語言，進行資料分析/機器學習以及影像辨識應用、「Big Data巨量資料分析就業養成班」培養學員從事企業巨量資料系統設計與實作之能力，使學員於通過考核取得結訓證書後能順利就業。

&nbsp;

<img alt="關鍵職缺的能力需求" src="/Content/Uploads/Editor/986fce5d-6f3f-48d1-9d26-8a7905a08fad.jpg" style="width: 60%;" title="關鍵職缺的能力需求" />

&nbsp;

人工智慧應用服務

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;近年來全球暖化對氣候的影響愈來愈顯著，其急迫性及嚴重性，成為世界各國的共識，氣候問題被認為是本世紀人類社會所要面臨最嚴重之環境挑戰。因應全球氣候問題，聯合國提出兩項主要策略：&nbsp;

1、減緩策略(mitigation)：指減少排放或提升匯之人為干涉行為。如「減緩措施」(mitigation measures)指氣候政策中，促進減量的技術、過程或做法，如再生能源技術、廢棄物最小化過程與實施公共運輸通勤；「減緩項目」(mitigation options)指減少溫室氣體排放量或增加匯的技術或做法。

2、調適策略(adaptation) ：指人類與自然系統為回應實際、預期氣候變遷風險或其影響之調整適應過程，透過建構氣候變遷調適能力並提升韌性，緩和因氣候變遷所造成之衝擊或損害，或利用其可能有利之情勢。而學習與「全球暖化後」氣候共存，調整人類生活及生產方式，降低氣候變化造成的傷害，甚至創造更符合未來氣候的有利發展機會，也成為必須認真面對的議題。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;由於全球氣候議題影響涵蓋的層面相當廣泛，與能源供需、產業發展、國際貿易之關連性相當高，許多國家及企業都投入大量資源與經費，積極推動包括低碳能源、節能減碳等淨零相關產業的發展。依據國際能源署(International Energy Agency, IEA)發表的世界能源報告(World Energy Investment, 2023)指出，2015-2020年間全球能源使用部門(包括工業、住商、及交通部門)在能源效率/電氣化/再生能源相關投資每年大約維持在4,000億美元上下，2021年後全球相關投資快速增長至每年約6,000億美元，而預期至2030年全球相關投資將達每年約1兆美元以上，其中相關顧問管理相關費用約為總投資十分之一。交通部門投資將大幅提高，住商部門投資則穩步增長，而工業部門投資大致維持穩定。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;因應未來全球氣候議題的挑戰，除需要相關淨零工程硬體部分的大量投資外，亦隱現著未來對於淨零管理產業，包括淨零相關輔導、驗認證及碳資產管理交易等領域的龐大需求。

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圖1：淨零管理產業的範疇

<h1>所需的技術與人才</h1>

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;淨零管理產業引領產業因應未來氣候變化衍生的各種議題，為我國未來發展帶來挑戰與機會，以達成我國未來淨零目標，淨零管理產業所迫切需求的相關技術與專業人才，大致包括相關淨零輔導、淨零驗認證及碳資產管理交易等領域。

1、淨零輔導相關專業人才：淨零輔導相關專業人才協助各類組織進行能源效率改善、系統規劃管理維護、溫室氣體排放盤查及減量計畫輔導、淨零相關倡議或標章申請，以達到符合國家溫室氣體管制要求並參與國際相關節能淨零倡議。

2、淨零相關驗認證專業人才：淨零驗認證相關專業人才負責執行各類組織溫室氣體盤查資料的查證，需符合國際、我國及供應鏈各項淨零驗認證相關資格要求，並熟悉相關規範內容，確認各類組織淨零相關資訊的符合度。

3、碳資產管理交易相關專業人才：碳資產管理交易專業人才可協助碳資產規劃、碳資產交易等服務項目。包括協助溫室氣體減量項目方法學撰寫、碳市場投資風險評估、碳市場開發策略制訂、協助建立關於碳市場的操作能力以及投資諮詢至投資碳權服務等。

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圖2 ：淨零管理產業所需的技術與人才

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;若要成為符合我國溫室氣體盤查相關業務的查驗人員，須特別留意的是，依據氣候變遷因應法規定，辦理溫室氣體盤查相關業務之查驗人員需要取得我國查驗人員資格。而我國查驗人員資格是依環境部規定，訓練課程內容也是由環境部規劃，並委託或自行辦理開課；參與者完成訓練的合格證書由環境部核發，因此坊間訓練課程所核發上課證明無法準用。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;溫室氣體盤查相關業務的查驗人員；若是以符合客戶國外市場規範的查驗人員，則須取得相關國際證照，如ISO/CNS14064碳盤查標準、ISO/CNS14067產品碳足跡標準等。

<h1>&nbsp;</h1>

<h1>就業機會及職涯發展</h1>

淨零管理產業發展的新契機

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;因應未來全球的「新」氣候狀態，成為新世代的挑戰與機會，如何將挑戰轉化成機會，是未來競爭力中不可或缺的部份。政府及企業顯然都必須應考量本身特性，完善規劃因應策略，才能降低氣候變化可能引發的衝擊。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;我國人口稠密、資源缺乏，環境脆弱度高，因此因應全球氣候變化，需要更精密細緻的策略規劃及執行，以緩和發展與環境資源間的矛盾與衝突。根據行政院國家發展委員會於2022年公布的「臺灣2050淨零排放路徑及策略」，提出我國至2050年的淨零軌跡與行動路徑，以促進關鍵領域之技術、研究與創新，引導產業綠色轉型，帶動經濟成長，並期盼促進綠色融資與增加投資，確保公平。「臺灣2050淨零排放路徑及策略」內容涉及我國政府各相關部會主管業務，內容相當廣泛，企業須建構前瞻完善的整體規劃及執行機制，以因應未來國內外推動淨零的趨勢。

淨零管理人才養成

&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;由於淨零管理相關業務的涵蓋面相當廣泛，除了相關理工、管理科系稍具一些專業背景的優勢外，其他各科系人才經過相關專業養成都可以有良好的發展。淨零管理相關人才應具備的專業包括：國際及我國淨零相關法律規範、淨零相關系統管理標準、及淨零相關倡議或規範以及淨零相關科學與技術等。

1、國際及我國淨零相關法律規範：包括聯合國氣候變化綱要公約相關規範及我國氣候相關法規(包括環境部、經濟部、金管會等主管法規)。

2、淨零相關系統管理標準：目前國際及我國淨零相關系統管理標準之要求事項，包括國際標準組織溫室氣體盤查系列標準(如ISO/CNS14064碳盤查標準、ISO/CNS14067產品碳足跡標準等)、國際間碳交易市場相關規範、我國環境部溫室氣體排放量盤查作業指引、及金管會對於上市櫃公司碳盤查及碳交易市場相關規範等。

3、淨零相關倡議或規範：國際間主要專業團體與非營利組織所提出的淨零相關倡議或規範，如：TCFD(氣候相關財務揭露)、CDP(原碳揭露計畫)、SBTi(科學基礎減量目標倡議)。

4、淨零相關科學與技術：包括減緩及調適相關科技，減緩部分主要是針對溫室氣體主要排放部門(例如：能源部門、製造部門、交通部門、住商部門等)，進行溫室氣體減量(包括節能及低碳能源選擇等)或將捕捉貯存，以降低其排放至大氣。調適部分則是針對氣候變化對於土地使用、水資源、農業生產、公共衛生及公共建設等影響，進行策略調整，以降低並適應衝擊的影響。

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圖3：淨零管理人才應具備的專業

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;淨零管理相關人才將可能在淨零管理專業顧問輔導機構擔任顧問師、管理師，亦可能在公民營企業、學校、醫院等機構負責淨零管理相關業務的推動執行，尤其是對於碳排放量高、面臨貿易或供應鏈碳管制(如歐盟CBAM、RE100等)、或有意參與碳資產管理交易的企業，對於淨零管理相關人才需求更殷切。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據聯合國國際勞工組織（International Labour Organization；ILO）預估，2030年全球將新增2,400萬個綠領工作機會；而我國調查顯示，2018年至2023年我國綠色職缺成長將達五成以上。目前「碳管理師」可說是供不應求，擁有「ISO 14064-1組織型碳盤查」證照是就業的基本門檻。以沒經驗的求職者來說，薪水四萬元起跳，有經驗者可達五、六萬元，專業度更高的企業碳管理師，年薪更可上看百萬。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據勞動部的職能基準評估，若是想要成為「企業永續環境管理人員」，主要的工作就是：規劃並執行環境污染防治管理、廢棄物減量及循環再利用、溫室氣體盤查及減量等工作，以符合組織及利益關係人期望。相關工作需具備的技能說明如下：

<img alt="圖四202312_重點產業_淨零管理業P04.V3.0_Alan20231226" src="/Content/Uploads/Editor/bba56b30-d34f-4130-a661-0f774fd67faf.jpg" style="height:1184px; width:600px" />

圖4：企業永續環境管理人員所需的技能

政府對淨零管理產業的扶植與補助政策

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據「臺灣2050淨零排放路徑及策略」，我國政府部門(包含國營事業)預計至 2030年前將在再生能源、氫能、儲能、電動車、自然碳匯等十二項關鍵戰略領域，投入9千億新台幣的預算或投資，而相關規劃所釋出或帶動民間投資預期亦將達到4兆台幣以上。淨零顯然為我國未來發展的關鍵挑戰與機會之一，淨零管理產業引領未來企業對於氣候議題的因應。淨零領域龐大資金的流入，隱現著我國未來在淨零管理領域的龐大新商機。

<img alt="圖五202310_重點產業_淨零管理業P01.V3.0_Alan20231128" src="/Content/Uploads/Editor/094e2769-7edf-45af-b922-ae6d3ff5fff0.jpg" style="height:396px; width:600px" />

圖5：我國2050淨零轉型預算規劃

<h1>結語</h1>

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;有鑑於溫室效應對於全球氣候變化的影響已經相當明顯，使人類開始體會到，唯有確保環境生態資源的穩定，才能維持人類社會經濟的永續發展，因此必須同時考量並選擇採取積極的應對措施。因應全球積極推動淨零的趨勢，淨零管理相關產業應為我國未來深具發展潛力且不可或缺的新興產業。

&nbsp;

作者：顧洋

臺灣科技大學化學工程系 講座教授

台灣永續能源研究基金會 執行長

淨零管理產業

電動車在夯甚麼？

　　電動車不是今天才熱門的！早在100多年前電動車就已經問世，連發明大王愛迪生也在電動車發展史上參一腳。1834年，第一台馬達電機驅動的電動車就被製造，足足比賓士的第一部汽油引擎車早了約50年。19世紀末，愛迪生認為汽油車又吵、又臭、又髒、不容易啟動，他堅信電動車會日益普及，汽油車會被淘汰，因此大力投資電池廠。但是，1920年代美國德州發現大量油田，汽油價格不斷下降，且隨著內燃機技術大大提高，燃油車變的更受歡迎，電動車漸漸地失去了優勢，導致愛迪生電氣公司破產！最後只在特殊場域(如不允許廢氣)或特定市場才有電動車的存在。

　　直到1990年代情勢發生反轉，石油資源日益減少、大氣環境污染嚴重，全球暖化引起極端氣候，導致各國祭出日益嚴苛的二氧化碳排放標準，各大汽車廠不得不重新檢視可提升引擎效率，且能降低二氧化碳排放的技術。但是，純引擎車的發展技術已相對成熟，在成本限制下可被接受的改善方案實在力有未逮，於是人們重新關注電動車，電動車進入復甦期。圖1顯示近年來電動車市場的起飛，逐漸超越傳統內燃機車輛的趨勢。

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圖1：電動車市場成長趨勢

&nbsp;

環保政策的推進，讓電動車風潮再起

　　全球暖化並非是新觀念，溫室效應是1830年左右由法國數學家傅立葉發現的。地球的溫室氣體包含水氣、二氧化碳、甲烷、氮氧化物與一氧化二氮等，它們能將太陽熱輻射保留在地表，形成「溫室效應」。正常的溫室效應能夠保護地球上的物種，若沒有溫室氣體，地球的溫差將會非常劇烈，會是一個不適合居住(平均溫度-18℃)的冰封世界；但當溫室氣體濃度過高、則會導致全球暖化與極端氣候現象。1861年瑞典化學家阿瑞尼斯發現：工業革命後，人類大量使用石化燃料，大氣層的二氧化碳含量加倍，造成全球平均溫度升高，但當時問題未受到重視。直到1992年聯合國通過「聯合國氣候變化綱要公約」，全球暖化所造成的氣候變遷或極端氣候效應(如圖2)，才逐漸受到世界各國的重視。

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圖2：全球暖化所造成的氣候變遷或極端氣候效應

　　目前各國為了減少溫室氣體排放，採取多種管制措施，舉凡碳定價、徵收碳稅、政策法規、可再生能源、節能減排、國際合作等。根據國發會針對2050年淨零排放的規劃，包含建築、運輸、工業、電力及負碳技術都有所影響。在運輸方面，目前政府訂有「2030年公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化」及「2040年新售汽機車全面電動化」之重要里程碑。後續將探討汽車電動化將對社會帶來的衝擊與效益，以及政府如何因應這個變動所做的努力。

相關技術與人才

　　訴求節能、減碳的目標，電動車可說是強勢歸來！電動車的發展提供了台灣一個絕佳的機會。過去，引擎核心技術門檻高，技術大多掌握在歐美日先進國家手中，對於其他國家來說，燃油引擎技術是難以突破的困難之一，電動車的崛起給予新興國家一個絕佳的機會。車輛開發是技術層次相當高、複雜且具挑戰之活動，也是展現跨領域整合的最佳典範。台灣在電動車的三電系統，包含電池、馬達電機、與電驅控的製造上均有一定的水準。此外，ICT產業的成熟與靈活，也讓台灣取得相當的發展優勢。

1、三電技術

　　電動車的關鍵次系統包括電池、馬達與驅動控制器(簡稱驅控器)等所謂的三電系統，以及充電裝置、電能轉換器等。以電動車的成本結構來看：

<ul style="margin-left:40px">
	<li>電池系統最為大宗，占約40~50％的成本</li>
	<li>驅動系統(包含馬達、控制器)則占了15~20％的成本</li>
	<li>車身和底盤的成本約占16~18％</li>
</ul>

　　因此三電系統是電動車產業兵家必爭的關鍵次系統，如圖3所示。

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圖3：電動車關鍵次系統示意圖

2、系統技術

　　除了動力與電池系統之外，整車的開發直接對應市場的需求，是消費者是否願意買單的關鍵。車輛性能的訂定事關成本與使用者期望間的平衡。目前電動車成本仍高，使用過程中的充電需求以及一般大眾對電動車特性的不熟悉，都是整車廠在設計開發車輛時必須充分考量的地方，如何與系統供應商密切合作，以產出符合安全與市場接受度高的電動車，整車品牌廠是台灣目前較為欠缺的部份。

3、整合技術

　　電動車要全面取代燃油引擎車，是非常具挑戰性的目標。電動車不僅只是動力系統的改變，還包含底盤結構、煞車與轉向系統都會受到影響！因此，「整合系統技術」可說是相當重要，包含：制定整合三電系統的電磁干擾(EMI)、電磁耐受性(EMS)與電磁相容(EMC)的設計規範，開發車輛控制單元(Vehicle Control Unit, VCU)與通訊協議等是整車廠必須面對的重要課題。VCU是車輛操控的大腦，接受駕駛人給予的操控命令，並依照各感測器所偵測到的車輛狀態進行計算，以精準驅動各元件系統。VCU的演算決策，決定了車輛系統的整體性能與功能取向，在整體車輛的操控上來看，亦佔有十分關鍵的地位。對於控制器的開發，技術門檻很高。主要的關鍵在於控制策略的擬定和最佳化參數的調校。

　　從事上述工作的工程師往往需要具備車輛動力學、汽車電子學、流體力學等等多門專業理論的背景知識，以及大量實驗測試的經驗，才得以開發出合適的功能。由於VCU在車輛系統中相當重要，因此對於其功能性的安全要求和測試驗證便需要十分嚴謹看待。在測試驗證技術方面，針對VCU的訊號級功能和失效模擬多以硬體在環(Hardware-in-the-Loop)虛擬驗證技術，此技術又可稱為控制器在環(Controller-in-the-Loop)虛擬驗證技術，搭配車輛模擬與測試案例，進行各項功能控制的確認與失效分析，確保開發流程符合IATF16949與產品設計滿足ISO26262道路車輛功能安全的規範，在各種惡劣的外界環境下也能正常工作。

4、先進駕駛輔助系統

　　車輛的智慧化隨著車用電子的進步也邁入一個新的發展，先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System, ADAS)是指利用安裝在車上的感測器，收集車內外的資訊(如光、熱、壓力等參數)，進行物體的辨識、偵測與追蹤等等技術上的處理，以提醒駕駛人注意可能發生的狀況，並協助駕駛人做出正確的操控判斷，可以有效提升車輛行車的安全性，降低交通事故的發生機率。常見的ADAS系統包括盲點偵測系統、後方碰撞警示系統、停車輔助系統、車道偏離警示系統、適應性車燈系統、夜間視覺輔助系統、適應性巡航系統、車輛穩定電子控制系統、煞車輔助系統和緊急煞車輔助系統等。

5、車聯網技術

　　因應未來電動車之智慧化，除了車輛本身感測與運算之能力，為了讓車輛與外界有進一步之互動能力，需要建構車輛與外界之相互通訊能力，達到更多智慧化行為之發展。V2X網路技術，係針對車輛與外界各種主體建立通訊之模式進行劃分，包含車輛對車輛V2V、車輛對行人V2P、車輛對基礎設施V2I、車輛對網路V2N，基於LTE/5G網路連線，可提供完整的V2X架構與應用。V2X網路技術應用在車載控制器，包含GPS位置、車上各種感測器數值、行車紀錄影像、電池系統操作數據、動力系統各項使用數值，建立大數據與車隊管理技術，強化5G應用測試能量。

　　由於車輛智慧化勢必建立感測技術獲得大量車輛資訊，並且藉由車聯網技術回傳雲端，因此數據處理分析之能力，是影響車輛智慧化之關鍵。由於大量數據經由感測器回傳後，必須要有在車輛端的邊緣運算，以利有效的資訊數據處理，因此，大數據處理在車端和雲端都需相關的演算法來進行分析。另外，由於聯網的關係，資安問題也是智慧電動車非常重要的議題，依循ISO/SAE 21434的國際規範將會是未來必備的開發準則。

6、測試驗證技術

　　車輛產業的關鍵一環是法律責任(liability)的挑戰，產品設計的不良或可靠度的缺陷將會造成車廠巨額的賠償。因此，不論是整車或次系統的開發過程，均需經過耐久性測試驗證以合乎ISO標準規範，次系統廠商亦需通過IATF 16949品管認證，確認滿足車規的要求。

　　電動車相關技術在過去20幾年已有長足的進步，性能優異且相對於燃油車是環保許多的車種；但是，電動車發展的關鍵瓶頸仍是電池，雖然現代電池的容量密度與充放電能力(所謂的C-rate)是愛迪生無法想像的進步，但以目前的電池性能與充電設施基礎建設的不足，「里程焦慮」仍是電動車駕駛普遍的夢魘。目前的電池是以電化學反應的方式儲存與釋放電力，化學反應需要時間，過程中所產生的熱必須能順利排除，其安全與可靠性是所有研發人員與工程師所關注的問題。未來當電池老化，如何將電池回收再利用或不造成環境汙染的最終廢棄旅程，也是工程師與政府必須共同面對與解決的挑戰。

就業機會

1、電動車為台灣帶來的新契機與就業機會

　　究竟為什麼要捨棄燃油引擎車，全面用電動車來取代？為什麼政府要推動運輸載具電動化？以民眾的觀點，可能會覺得政府是在找麻煩。實情是歐盟國家早已針對節能減碳，甚至於淨零碳排，推動相當多政策、法令與規範，例如：訂定碳盤查機制、對企業的碳排徵收碳費、對進口貨品徵收碳稅等相關措施。台灣從2024年起要開始徵收碳費，邁向2050年淨零排放可說是迫在眉睫，圖4是國發會所規劃的淨零路經與階段里程碑，舉凡建築、運輸、工業、電力與各行各業等都會受到影響。政府難為，各種嚴格的規範可能引發民怨，但如果甚麼都不做，屆時所有外銷產品將被加課碳稅而失去競爭力，對國內經濟恐怕會造成災難式後果！

　　從另一個角度來看，淨零碳排的社會是一個新的契機，會產生很多新的工作機會。例如電動車產業會需要各式各樣的技術，例如工程(包含車輛、材料、電機電子、化工、機械與軟體)、維運、管理與規劃等的人才。具體而言，電動車的相關技術以及產業迫切需要的精英，包含：三電技術(驅動馬達、控制器與電池)、系統技術(有別於只是單一零組件或設備)、整車開發與整合技術(整車廠)、先進駕駛輔助技術、車聯網技術、測試驗證技術，以及維修與保養相關技術，甚至於全新的行銷策略等也都是目前國內產業極欠缺的人才。

　　因應2050淨零的全球發展趨勢，產業電氣化的腳步只會越走越快，交通運輸的各種載具勢必會逐漸被效率更高的電動機(相對於引擎最高效率無法超越40％，馬達電機的效率已能超過95％)所驅動。這是一個嶄新的未來，具備相關技術背景的工程師、維修保養、或行銷管理人員等將會是未來非常搶手的精英，也有機會在整個產業鏈中脫穎而出，成為淨零社會的佼佼者。

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圖4：台灣2050淨零排放的規劃與階段里程碑

2、電動車相關產業人才荒的現況

　　車輛產業的供應鏈通常分成三個層次，Tier 1, 2與3 (請參考圖5)。從Tier 3的零件加工，到Tier 2組裝，之後加入機電控制以及滿足車規的耐久性測試，成為Tier 1次系統才是高附加價值，也是真正「高科技」集結的產業。少了整車品牌的帶領，台灣的相關產業大多僅停留在Tier 2或3，零組件代工的層次。也因此車輛產業在國人心目中被歸類於傳統產業，較難吸引到有熱情的優秀人才。

　　雖然台灣在資金、設備與生產技術均達一定的水準，但是，我們賴以為生的產業仍停留在代工層次或汙染性偏高的產業。為了能擺脫代工的宿命，「中高階」且具「開發與整合能力」的人才培育是重要的關鍵。除了學校須積極培育相關人才之外，產業界因應電動化時代的來臨，也須積極轉型，引進且培訓公司內既有的人力，朝向準先進國家的定位而努力。

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圖5：電動車產業整車廠與供應鏈的關係

　　車輛產業是工業龍頭，引領整個國家產業的發展。台灣對開發自主品牌的車輛感興趣且付諸行動的大有人在，可惜，常因為市場定位不佳且不善經營品牌，抵不過世界知名品牌的競爭而功敗垂成。電動智慧車與車聯網的興起是台灣重拾這個夢想與挑戰的契機。人才是國家進步發展的基石，影響成敗的關鍵元素。政府推動電動車與綠能產業的方向明確，腳步也越來越快，民間相關產業的發展也越來越興旺，對於人才的需求已經看到嚴重的缺口與瓶頸。

3、政府對電動車產業的扶植與補助政策

　　車輛產業是一個很複雜且困難的產業，光靠民間企業有限的資源，都只能顧及點的投入與突破，需要政府的支持與規劃。目前教育部與大專院校規劃開立車輛電氣化所需的課程、學程或人才培育基地，積極地補救人才短缺的問題。另外，政府各單位針對2050淨零排放的目標，在運輸領域逐步導入各式電動載具的規劃，除了補助廠商開發電動載具(電動機車、電動巴士)的科專計畫、補助營運業者(電動巴士、電動物流車)購車之外，也針對將來所需的工程師與維修護人員開班授課，讓目前相關領域的從業人員進修轉型，如勞動部的「電動車機電整合工程師就業培訓班」、 「經濟部工業局車輛產業智慧化轉型推動計畫經濟部工業局計畫將帥班課程」、工業局設立機車行升級轉型輔導平台提供各式「電動機車維修技術訓練班」、工業技術研究院(ITRI)開授「電動車機電整合就業培訓班」、 車輛中心(ARTC)提供「車輛專業技術課程」等。

結語

　　電動車並非是單一解決全球暖化的答案。交通運輸只是碳排的來源之一，陸上交通也只是其中一部分，海空運輸仍難以電動化，主要的瓶頸仍是電池。電池主要是固體，其能量密度遠低於液態燃料(&lt;80倍)。但是車輛電動化仍是未來必然的趨勢，主要的原因是電機與電控的效率遠比燃油引擎高(&gt;2.5倍以上)。而鋰電池或固態電池並非是電動車唯一的能量來源，單一能源也不一定是最佳的方案。現有的能源答案還有很長的路要走，但是依賴電機與電控方式的陸上載具將是很難被取代的。

　　電動車已經被全球公認是解決商用交通運輸碳排放最具商業效益的方法手段之一，整車與Tier 1次系統是高門檻與寡占的市場，具高度商業價與競爭壁壘。整車與關鍵次系統廠商合作淬鍊技術能量取得車規的認證，是打入國際汽車市場成本最低、最快、最有效的方式。一旦建立將會產生產業群聚效應，吸引供應鏈、資源、人才、商業機會、合作夥伴等，建立大規模生態體系，形塑商業發展。

　　2050年淨零排放的目標對建築、運輸、工業、電力等各行各業都會產生相當大的衝擊，如果我們甚麼都不做，我們所習慣的高成長與相對安全舒服的日子將很難持續。但危機也是轉機，只要我們找到出路，未來的文明將會更好。我們有太多事情可以做了，節能、提高能源使用效率、尋找替代品、研發新流程等，啟動一個綠色的工業革命，不過我們要趁還來得及的時候趕快行動！

作者：鄭榮和

台灣大學名譽教授

明志科技大學講座教授

智慧載具研發中心主任

電動車產業

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;隨著全球數位科技快速發展，各國面臨的資安威脅與日俱增。近年來物聯網及人工智慧等數位創新科技滲透到各個領域，帶動經濟活動、社群媒體、生活型態等模式的變革轉型，然而新興的數位科技發展亦帶來駭客利用人工智慧強化攻擊。物聯網裝置應用環境複雜，造成安全防護難度提升、5G網路安全防護等新的網路安全議題，使資安威脅日益嚴重。

2025年台灣資訊安全產業產值上看800億元

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據IDC的《全球資安支出指南》，預計2022年亞太區(不含日本)的資安解決方案和服務支出將超過310億美元，比2021年成長15.5％。儘管全球籠罩經濟衰退、地緣政治衝突和通膨上升等陰影，IDC預期全球資安支出仍持續上升，主要原因為網路攻擊的增加，對混合工作模式的需求上升，以及確保數據隱私和法規遵從性。IDC預計到2026年，與網路安全相關的硬體、軟體和服務投資將達576億美元，2021-2026期間年複合成長率為16.4％。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 相較於亞太市場，2022年台灣資安相關支出將達到8.94億美元，預期至2026年的年複合成長率將達18％，略高於整體亞太市場。IDC分析師表示：「台灣資安相關支出至2026年以軟體的增幅最大，尤其疫情之後，無論公部門、企業對於行動辦公與數位學習的需求皆明顯增加，使得端點防護市場無論是占比或是成長力道都是資安軟體市場之最。」

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 由於資訊戰及網路威脅日益嚴重，國內外資安服務需求持續成長，根據經濟部預估，台灣資安產業2021年產值達590億元、2022年產值達633億元、2023年達679億元，2024年產值達728億元，平均年成長率超過 7.25%以上。此外，政府加碼補助資安產業，進一步強化新興領域防護、打造高階實戰場域，預估2025年台灣資安產業產值可成長至800億元。

資安產業地圖

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 資安產業究竟包含哪些範圍呢？在整體資安產業結構方面，上游為資安防護類，以終端、網路、雲端等應用場景之資安防護產品與服務的「終端與行動裝置防護」、「網路安全防護」、「資料與雲端應用安全」為主，也加上「物聯網安全防護」；而中游的資安營運類，包括日常資安營運服務的「資安營運管理服務」，及「資安檢測鑑識顧問服務類」，如：資安顧問工具、資安檢測評估服務、數位鑑識服務等；下游則為資安支援類，包括「資安整合建置服務」、「資安訓練與保險」等。資安產業地圖如下：

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資安人才炙手可熱！

&nbsp;&nbsp;&nbsp; 資安人才需求的涵蓋範圍廣泛，金管會在2021年底正式發布新版「公開發行公司建立內部控制制度處理準則」，第一階段有三大類上市櫃公司須強化資安，包括：「符合實收資本額達100億元以上、前一年底屬臺灣50指數成分股、主要經營電子商務媒介產品或服務」的上市櫃公司，應於111年底前設立資訊安全單位，同時需指派資訊安全長。在法令推動下，帶動資安人才需求的擴大，資安相關人員成為炙手可熱的人才！

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就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據經濟部108年委託資策會規劃的資安專業人才職能分析，資策會依據產業資料蒐集及專家職務訪談結果，將資安人才可分成三類型：技術型資安人才、管理型資安人才、政策型資安人才，各類型資安專業人才的角色與工作描述如下：

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資安產業相關課程介紹

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;台灣資安市場受到行動化、雲端、物聯網等新興技術應用發展影響，需求持續提升，加上金管會要求上市櫃公司依據營運規模，配置一定比例的資安人員。在市場需求成長與法令要求下，帶動專業資安人才的需求，使得資安人才的培育成為企業不可或缺的重要工作。

&nbsp;&nbsp;&nbsp; 有鑑於此，勞動力發展署規劃全方位的資訊安全相關課程，培育學員在網路安全架構、網路攻擊與防護、防火牆實務、駭客攻擊與防範技術等技能，以利投入資安領域。

資訊安全

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;由於地球持續暖化，氣候的變化與過去相比更為極端，農業生產與糧食安全受全球氣候變遷的影響，面臨莫大的威脅，此外，全球均面臨從農人口的流失與高齡化危機。受到人口老化與少子化的影響，台灣65歲以上的從農人口逐年提高，由民國90年的11％比重，至110年已提高至20％，從事農業人力大幅短缺，農業生產力受到相當大的衝擊。

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;為了解決受氣候極端變化、從農人口流失與高齡化所造成的缺工問題，農業供應體系及經營模式必須要有創新及整合性的作法。透過先端科技的導入，讓農業與跨領域結合，從過去的個別小農單打獨鬥、仰賴環境，逐步整合轉型，展現出農業新世代的智慧化模式，進而提升整體農業的生產能力與效率。

什麼是智慧農業？

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;智慧農業，或稱農業4.0，是以現行產業生產模式為基礎，因應消費市場需求進行產銷規劃，生產管理上輔以省工省力機械設備、輔具及感測元件的研發應用，並結合跨領域之資通訊技術(ICTs)、物聯網(IoTs)、大數據(Big Data)分析等前瞻技術導入，減輕農場作業負擔降低勞動力需求，提供農民更有效率的農場經營管理模式，生產符合消費者需求，安全、安心及可追溯的農產品。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;農業4.0的目標是透過感測技術、智能機械裝置(IR)、物聯網(IoT)、巨量資料分析等技術，從農業1.0的「勞力密集+經驗密集」、農業2.0的「技術密集+機械密集」、農業3.0的「知識密集+自動化密集」，進入「智慧生產+數位服務」階段。

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智慧農業的概念及技術

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據農委會農業試驗所「智慧農業網」，智慧農業主要運用物聯網的概念與技術，在農場既有的實體物件如農機具、農業設施、土壤、作物等，導入感測元件(如：生物感測、環境感測及影像辨識等)，並結合無線通訊科技，將蒐集到的感測數據(如：溫溼度、光度、二氧化碳、土壤濕度、蟲害等)上傳至雲端資料庫。更結合消費市場需求與商情資料蒐集，透過大數據資料探勘、整合及分析，將數據轉換為農業經營有用的資訊，提供農場管理者做為經營決策判斷參考。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;舉例來說，智慧農業結合跨領域的前瞻技術後，能觀測環境溫溼度、土壤營養成分、病蟲害等資訊，並將數據傳送至農民手機以判斷使用，讓農民可以隨時不用尋訪田地；配合機械播種、施肥、採收更能降低勞動力負擔，建立更有效率的農場經營管理模式。

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優先推動智慧農業的領航產業

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;農委會配合國家政策，推動智慧農業計畫，並將主軸定位為「智慧生產」與「數位服務」兩大面向，優先選定蘭花、種苗、菇類、稻作、農業設施、養殖漁、家禽、外銷主力作物、家畜及海洋漁等領航產業，做為智慧農業優先推動範疇，建置符合產業需求的共通資訊平台，包括產銷資訊、氣象資訊、災害預警、環境感控分析等資源。此外，並規劃領航產業發展所需人才，培訓國內農業專業人士，具備感測、智能裝置、物聯網及巨量資料分析等技術量能。

就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;全球智慧農業規模持續擴大，進而帶動產業人才需求成長。根據全球性市調機構MarketsandMarkets在2020年的預測統計報告中指出，智慧農業的市場價值將以9.8％的年均複合增長率成長，預計到2025年將成長至220億美元。

智慧農業所需的關鍵人才

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據農業委員會「111-113年重點產業人才供需調查及推估結果-智慧農業」及「109-111年重點產業人才供需調查及推估結果-精準農業」指出，目前智慧農業所欠缺的人才類型包含以下關鍵職缺，如下圖所示：

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智慧農業相關課程介紹

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;智慧農業的推動，其重點著重於資訊分析與應用，讓農民了解資訊如何使用，是智慧農業發展的關鍵環節，準確的了解需求，才能開發解決農民問題的設備，因此應培養能與農業和資訊產業雙向溝通之人才。有鑑於此，勞動力發展署規劃全方位的智慧農業相關課程，培育學員物聯網應用、農產品行銷、無人機操作、智慧控制&hellip;等技能，以利投入智慧農業領域。

智慧農業

精準健康產業

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;「設計」是產業創新中重要的一環，也是促進台灣產業轉型的重要推力。根據《2020台灣設計力報告》，84.3％企業認同未來3年（2021-2023年）設計人才的重要性，可望提升設計師在團隊中的決策地位深化產品開發過程中的參與程度以加速企業創新。

設計服務產業範圍

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 設計服務產業涵蓋那些範圍呢？依據經濟部工業局在「設計服務業2021-2023專業人才需求推估調查」的定義，我國設計相關產業包含「產品設計產業」、「視覺傳達設計產業」及「設計品牌時尚產業」三大類別。以下參考《2020年台灣文化創意產業發展年報》說明如下：

(一)產品設計

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;產品設計產業是指從事產品設計調查、設計企劃、外觀設計、機構設計、人機介面設計、原型與模型製作、包裝設計、設計諮詢顧問等行業。產品設計的主要工作為產品企劃及產品設計，由業主提出需求，透過前期調查、問題定義、設計發想、迭代測試等過程，提出最終設計方案，再將提案給業主自行生產製造或委託生產製造，最終經由展示行銷送達到消費者手中。

(二)視覺傳達設計

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 視覺傳達設計產業是指從事企業識別系統與標誌設計（CIS）、品牌形象設計、平面視覺設計、網頁多媒體設計、商業設計等行業。視覺傳達是透過視覺的方式來傳遞觀念或資訊，其範圍包含了藝術、符號、文字設計、攝影、素描、平面設計、插畫、色彩和電子資源，甚至擴及網頁設計、動畫、互動媒體與櫥窗設計。視覺傳達設計服務為產業鏈中重要的一環，由業主提出需求，設計完成後由設計公司直接提供產品（如網頁設計、平面設計），或提供給業主生產製造成品（如：產品包裝、企業識別系統），最後經傳播行銷到達消費者端。

(三)設計品牌時尚產業

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 設計品牌時尚產業是指從事以設計師為品牌或由其協助成立品牌之設計、顧問、製造、流通等行業。設計品牌時尚產業是由設計師主導產品創意、製作與販售，並提供產品與客戶服務之產業，主要是設計師自創品牌，或有設計業務的品牌業者，以及提供相關設計服務者，設計完成後交付生產製造，經過通路分銷與傳播展示行銷到達消費端。狹義的設計品牌時尚產業主要指時裝、飾品、珠寶、鞋類、皮件、鐘錶、配飾等，廣義的設計品牌時尚產業則包括美容妝髮、造型服務、會展、家飾家具等周邊產業。

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設計服務產業未來趨勢

設計是文創產業的核心，隨著創意經濟的發展，越來越多產業需要運用設計。依據經濟部的研究，設計服務產業發展趨勢如下：

(一)後疫情時代催生數位轉型人才：

&nbsp; &nbsp; &nbsp; COVID-19疫情衝擊全球供應鏈與經濟環境，導致商業與國際交流停滯，進而使數位轉型成為產業界重要的策略關鍵。設計產業針對數位轉型除了提升自身數位能力外，更須運用數位系統或數據分析能力進行市場或產品分析，協助決策或作為設計提案輔助優化設計決策流程。此外，隨著行動裝置的普及，UI/UX設計興起，讓數位關注面向從技術導向到設計導向。如適應各平台界面的響應式網頁設計、人性化操作體驗...等，創造設計T型人才漸漸成為重要的一環。

(二)虛實整合的沉浸式體驗：

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 近年來，沉浸式體驗蔚為風潮，藉由數位技術或環境，如擴增實境（AR）、虛擬實境（VR）、混合實境（MR）或投影技術等，打造近乎現實的情境，引領觀展者融入策展情境。未來設計如何結合虛實整合，將會是服務設計的新領域。

(三)循環經濟與聯合國永續發展目標（SDGs）：

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 因應聯合國發布之《翻轉我們的世界：2030年永續發展方針》，規劃出17項永續發展目標及169項追蹤指標，循環永續的設計思維再現浪潮！產品結合環保材質或製程資源循環永續的概念，如選用可被自然分解的環保材質或電子產品廢棄材料等，透過設計來重新思考商業與環保永續的機會點，「綠色設計」將會是未來重要研究領域。

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就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 依據經濟部工業局「設計服務產業2021-2023專業人才需求推估調查」，受惠於隨數位轉型持續發展，再加上AI人工智慧的導入運用，設計服務產業積極發展跨領域合作，預估未來人力新增需求維持穩定。

設計服務產業所需的關鍵人才

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 目前設計服務產業所欠缺的人才類型包含5種，如下圖所示：

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設計服務產業相關課程介紹

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 「設計」持續推動國家創新發展，不僅改變產業和生活型態，更成為企業獲利與崛起的重要因素。隨著創意經濟的發展，越來越多產業需要設計運用，不僅是傳統產業與工業產品需要設計，各類型服務業之發展更需要藉由設計來提升整體服務的品質水準。有鑑於此，勞動力發展署規劃全方位的設計相關課程，培育學員的美感素養、設計能力、設計工具及方法應用&hellip;等技能，以利投入就業市場。

設計服務

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 離岸風力發電，又稱離岸風力能源，也就是在海上建設風力發電廠。一般而言，海上風力資源較陸上豐富，因為海上完全沒有任何阻擋，風力的品質穩定而持續，供電也相對穩定。此外，陸地的空間有限，海上的空間資源明顯較陸地更豐富。

全世界最優良海上風場：台灣海峽

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 台灣適合發展離岸風力發電嗎？事實上，台灣地區的風能天然資源相當豐富，國際工程顧問公司4C Offshore將台灣海峽評定為全世界最優良海上風場，並在全球「23年平均風速觀測」報告指出，全球風況最好的前20處觀測地，台灣海峽內就佔了16處，且絕大多數在「彰化外海」。&nbsp;

<img alt="" src="/Content/Uploads/Editor/fa4449d7-c0df-422d-8475-7bf35d8db5fe.jpg" style="width:60%" title="離岸風電觀測地說明" />

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 此外，由於全球暖化問題日益嚴重，各國紛紛積極減碳，發展綠能科技。台灣也規劃2025年再生能源發電占比20％政策目標，再生能源將以太陽光電及離岸風電做為主力，其中離岸風電規劃於2025年裝置容量則達5.7GW以上（GW為電量單位，即10億瓦），預期未來台灣海峽將豎立起1,000支左右的風機，並創造投資額約新台幣1兆元及2萬個就業機會，帶動年減碳量1,192萬公噸。

離岸風力發電產業鏈

離岸風力發電產業可以區分為&nbsp;設備製造業、整合服務業以及風力發電業三部分，相關產業鏈說明如下：

<ul>
	<li>&nbsp;上&nbsp;游：離岸風力發電產業的上游主要是「設備製造業」，最主要的關鍵便是風力機系統。「風機」可說是風場不可或缺的靈魂，它能將海上的風力轉換成大眾可使用的電力，風機基本上可分為葉片、機艙、塔架、水下基礎結構，風扇的直徑大小與發電量有關，直徑愈大發電量就愈大，目前一台風機的葉片約和一台巨型客機空中巴士A380一樣大(約79.8公尺)。&nbsp;</li>
</ul>

<img alt="" src="/Content/Uploads/Editor/966e2fa8-e020-4e89-a01e-db7e44357499.jpg" style="width:60%" title="離岸風機的結構圖" />

<ul>
	<li>中游：離岸風力發電產業的中游為「整合服務業」，分為風場規劃、風場營造及風機維護。「風場規劃」是業者在預選定的發展區域，根據海象、水深、土質、地質、生態等，所進行之風力廠場址選擇、風能規模、發電量評估、選用機組評估、線路規劃及後續施工規劃等業務。「風場營造」則是根據施工規劃，在場址進行整地、基礎結構、建築設備安裝、土木工程興建與改建等活動。「風機維護」則是在營運後，由風機設備供應商或協力廠商業者提供設備之後續保固、檢測與維修服務。</li>
	<li>&nbsp;下游：離岸風力發電產業的下游包括「綜合開發業者」及「發電營運業者」。「綜合開發業者」多為能源服務供應商，針對預開發之風場進行風場潛能、技術、工程、財務等可行性分析，統籌風場規劃、營造與營運活動等顧問諮詢服務。「發電營運業者」包括綜合電業廠商以及獨立電力供應商兩類，綜合電業業者為具備發電、輸電、配電三個部份的垂直整合業務之廠商，如台灣電力公司；而獨立電力供應商是指非由綜合電業公司經營、或不屬公用事業的發電廠。</li>
</ul>

<img alt="" src="/Content/Uploads/Editor/2a2aebdd-3f38-4c62-969f-fc4a1d8fcad7.jpg" style="width:60%" title="離岸風力發電產業鏈" />

就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 離岸風力發電產業預估至2025年將創造20,000個就業機會，核心專業人才數量達2,100人，比重約為10％。但在產業發展初期，人力需求將以外商人才為主要供應來源，本土人力僅占部分比例，待台灣累積數個離岸風場開發專案經驗後，方能以本土人才供應為主。

離岸風力發電產業所需的關鍵人才

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 依&nbsp;據經濟部工業局「離岸風力發電產業2021-2023專業人才需求推估調查」，離岸風力發電產業所欠缺的人才類型包含8種，如下圖所示：

<img alt="" src="/Content/Uploads/Editor/b2f172e6-be67-4b4e-b9fb-aaf78ca78f3b.jpg" style="width:60%" title="離岸風電產業職缺能力需求" />

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 由於各國風力機系統商紛紛投入台灣市場，並吸引我國風力發電機組零組件廠商為此龐大市場機會投入生產製造，促成在地化產製趨勢，為此，廠商需要機電整合工程師、專案管理主管、製程工程師等專業人才，以強化研發及生產能力，滿足風力機系統商的高技術規格要求，協助廠商切入此一事業領域。

離岸風力發電產業相關課程介紹

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 離岸風電的業務領域，大致可概分為風場開發、風機系統、風機零組件製造、水下基礎結構、海事工程、風場運維等，在工程規模龐大、技術要求高、涉及層面廣的情況下，需要大量專業人才以服務客戶、推進專案。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 在政府積極推動下，離岸風力發電產業預計2025年將為台灣帶來上兆元的產值，並創造2萬個就業機會。為因應龐大的產業人力需求，勞動力發展署亦規劃相關課程，培育學員具備離岸風電相關產業基本專業技能，以利投入就業市場。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 不分各領域之學員皆可從基礎入門開拓離岸風電的視野，由於離岸風力機將運至海洋安裝發電，需要進行防蝕塗裝，因此將促使廠商增加對於機電整合、銲接、塗裝&hellip;等技術的需求，職前訓練或在職訓練都有開設相關課程。在核心專業課程方面，可參考產業新尖兵的離岸風電海事工程課程，將提供符合勞動部職業安全衛生署離岸風電海事從業人員安全指引規定的GWO BST基礎安全訓練課程，讓學員取得進入離岸風電產業的必備證照，並循序漸進培養學員的關鍵核心知識與技能。

離岸風力發電

什麼是IC？IC (Integrated Circuit) 的中文叫「積體電路」，它原是美國為了太空科技和國防武器而開發，由於使用在太空科技和國防武器的零件必須是輕薄短小，為了達到這個要求，就將電路（包括半導體裝置、元件）小型化，例如將多個電晶體，全部都塞在一個約指甲大小的晶片上，這片晶片包含電晶體等電子元件，就叫做IC。

<img alt="積體電路與電晶體" src="/Content/Uploads/Editor/a6c4e9a1-3884-417a-9fa5-6978206fb164.jpg" style="width:50%" title="積體電路與電晶體" />

　　一般常稱的半導體產業鏈，也可以說是 IC 產業鏈，根據「產業價值鏈資訊平台」的定義，半導體產業包括【上游】的IP設計及IC設計業，【中游】為IC製造、晶圓製造、相關生產製程檢測設備、光罩、化學品等產業，【下游】為IC封裝測試、相關生產製程檢測設備、零組件（如基板、導線架）、IC模組、IC通路等產業。

　　台灣擁有全球最完整的半導體產業聚落及專業分工，IC設計公司設計完電路後，交給中游的IC製造代工廠生產，生產完後再交給下游IC封裝廠進行切割及封裝，最後由專業測試廠進行後段測試，測試後之成品則經由銷售管道售予系統廠商裝配生產成為系統產品。

<img alt="半導體產業鏈" src="/Content/Uploads/Editor/63a35a8c-9ef2-4ae4-90a6-923f0e03c61c.jpg" style="width:50%" title="半導體產業鏈" />

　　台灣IC設計的全球市占率為17%，僅次於美國，全球排名第二。隨著5G商轉，物聯網正式進入收割期，預期半導體產業將持續成長。根據經濟部工業局的分析，影響未來 IC 設計產業發展的重要產業趨勢包含：

(1). 5G商業應用具體化：新冠肺炎疫情加速5G商業應用的發展，愛立信行動趨勢報告顯示2025年5G用戶將達28億，約覆蓋全球近65%人口，較2020年成長近14倍，且5G商業應用將使HPC（高效能運算）成長更加強勁。

(2) 智慧車與電動車長期趨勢看好：勤業眾信發布全球電動車未來十年複合年成長率預估將達到29%；電動汽車的總銷量將從2020年的250萬輛增長到2025年的1,120萬輛，2030年達到3,110萬輛，帶動車用晶片需求。

(3) AIoT應用成長快速： AIoT的應用使得「智慧工廠」的口號能夠更進一步實現，生產設備與物料倉庫被IoT賦予聯網功能，自動化生產與倉儲管理因整合AI後，運作更加完善。AI相關技術，包含處理器、網路架構、HPC、個人終端裝置、機器人、無人機與自動駕駛車等，帶動整體相關半導體產業發展。

&nbsp;

<h1>就業機會</h1>

　　工研院產科國際所預估，因疫情加速世界各地數位轉型，遠距上班及遠距教學帶動筆記型電腦與網通等需求強勁，再加上中美貿易戰催生半導體轉單及拉貨效應，台灣IC產業產值規模可望持續創新高，推升IC設計人才需求逐年成長。根據經濟部工業局「IC設計產業2021-2023專業人才需求推估調查」，預期IC設計產業專業人才近3年平均新增需求為每年3,353~6,293人。

<h3>IC設計產業所需的關鍵人才</h3>

　　經濟部工業局「IC設計產業2021-2023專業人才需求推估調查」中發現，IC設計產業所欠缺的人才類型包含17種，如下所示：

<img alt="IC設計產業17種主要關鍵職缺的能力需求" src="/Content/Uploads/Editor/e6a3e72d-59c1-4e51-84ae-3388d493d9c3.jpg" style="width:50%" title="IC設計產業所需的關鍵人才" />

<img alt="IC相關" src="/Content/Uploads/Editor/585e11b3-832c-4091-88fe-ff70c2cacae7.jpg" style="width:50%" title="IC設計產業所需的關鍵人才" />

<h3>IC設計產業相關課程介紹</h3>

　　勞動力發展署為培育更多IC設計人才，在半導體產業領域開辦許多相關課程，如『職前訓練』中所開設的「物聯網應用設計(泰山)第 02期」，培養學員具有閱讀電子專業英文資料手冊之能力，進而設計數位邏輯電路、規劃印刷電路板、設計超大型積體電路、應用單晶片微控器之能力，輔導學員在未來就業展望上，可擔任系統工程師、軟體工程師、應用工程師、韌體工程師、研發工程師等工作。而「Python數據分析養成班第 01期」透過學習Python 基礎程式語言、資料分析與視覺化、資料庫設計與應用...等，進而將相關技術應用在資料科學或人工智慧領域。

　　『在職訓練』與『青年訓練』計畫中亦規劃相關課程，「產業人才投資方案」中所開設的「AI深度學習實務班」、「人工智慧與物聯網應用班」，讓學員能夠運用AI演算法在相關產品上；「產業新尖兵計畫」中所開設的「晶片佈局與半導體製程工程師班」，讓學員透過半導體物理與元件、積體電路製程、元件模擬等課程，加強學員對半導體製程和半導體電子元件的了解，以培養晶片設計、晶片佈局、及半導體製程人才。

&nbsp;

IC設計

&nbsp;數位內容（Digital Content）是指利用資訊科技把圖像、文字、影像及語音等資料，加以數位化後並整合成可運用的產品或服務。數位化浪潮不僅帶來新應用、新的作業流程，更帶來新經濟，其中以「數位內容產業」受到最大關注，可說是數位經濟中的明星產業。　　

　　根據PwC (PricewaterhouseCoopers，資誠聯合會計師事務所)《Global Entertainment and Media Outlook 2019-2023》報告中推估，2019年全球數位內容產業市場規模約為2兆1,620億美元，至2023 年預計增加至2兆6,686億美元，年複合成長率為4.3％。而全球娛樂產業數位化的比例逐年升高，2019年為55.4％，預估2023年將成長到61.6％。全球數位化的浪潮帶動使用者的閱覽媒介由傳統媒體移動到行動裝置，也連帶促進出版、影視、遊戲等產業的成長。

　　數位內容產業已成為我國推動文化軟實力的關鍵要素，根據「109年數位內容產業年鑑」，數位內容產業範疇涉及三個層次，在第一個層次，三大核心產業為：數位遊戲、電腦動畫、數位學習。在第二個層次，伴隨新科技元素，為結合新興科技的「體感型」數位內容產業，包括：結合AR/VR/MR/AI/區塊鏈之數位遊戲；結合AR/VR之電腦動畫；利用AR/VR等體感之數位學習、電子書。

　　第三個層次探討的是「融合型」的數位內容產業，隨著科技內涵持續演進，數位分身（Digital Twin）、VTuber「虛擬網紅」、全息投影、邊緣運算（edge computing）、分散式雲端（distributed cloud）等技術的成熟與發展，呈現的是數位化的生態系，以場域/平台/體驗為展示或應用介面，包括：VR體驗/樂園；AR/VR/MR應用在教育、訓練、新零售、博物館、觀光導覽、古蹟歷史場景再造等；數位分身在產業的應用；沉浸式體驗等。

<img alt="數位內容產業年鑑" src="/Content/Uploads/Editor/4c96249f-9780-43aa-9fdd-f9519ff45bf8.jpg" style="height:714px; width:800px" title="數位內容產業年鑑" />

　　展望未來，受到新興科技的影響，數位內容逐漸發展為智慧內容。傳統數位內容包括：數位遊戲、電腦動畫、數位學習、App等服務；而新型態數位內容像是：VTuber「虛擬網紅」、智慧虛擬人物、工業機器人虛擬實境VR體驗、數位分身（Digital Twin）、VR在醫療場域的應用、數位藝術/美術展演等，為數位內容產業發展帶來更多元的樣貌。

<h3>就業機會</h3>

　　台灣正式邁向5G時代，5G 通訊可以帶給使用者更寬的頻寬、更快的傳輸速度，這些都有益於製作更精緻、內容更豐富的數位內容作品，同時提高消費者在網路上獲取娛樂內容的意願。隨著 5G 技術應用推展，預期未來數位內容產業的蓬勃發展，將帶動更多的人才需求。

根據經濟部工業局的調查，數位內容的各項子產業，在主要需求職類有些不同。例如在遊戲領域，遊戲產業程式人才需求持續成長，程式設計師仍是主要缺乏職務；在動畫領域，動畫美術設計師仍為產業需求量最大之職務，透過電影及視覺特效產業發展，角色設計師近年來需求增加；在學習領域，數位匯流發展趨勢及網路技術的突破，帶動國內行動學習之發展，教學設計人員及媒體設計師為主要需求人才。

　　根據經濟部工業局「數位內容產業105-107年重點產業人才供需調查」中發現，數位內容產業所欠缺的人才類型可歸納為以下幾種：

<img alt="課程介紹" src="/Content/Uploads/Editor/b9dd3630-fb1f-4042-8936-94c9c1caae33.jpg" style="height:734px; width:800px" title="課程介紹" />

　　勞動力發展署為培育更多數位內容人才，在相關產業領域開辦許多相關課程，如『職前訓練』中所開設的「多媒體商業設計實務班」，帶領學員學習網頁版面設計與視覺傳達，教授學員網站建置、HTML5網頁設計、CSS語法以及資料庫設計，輔導學員在未來就業展望上，可擔任美編設計、創意設計與繪圖設計人員等工作。而「網路社群平台行銷實戰班」涵蓋部落格行銷、媒體行銷、Facebook行銷、網路直播、Instagram瘋狂造粉行銷等社群平台，藉由培養全方位數位行銷能力，成為數位創意行銷相關人才。　　

　　『在職訓練』與『青年訓練』相關計畫中亦規劃相關課程，「產業人才投資方案」中所開設的「智慧型擴真實境數位標籤設計班」，能學習AR/VR技術；「安卓App 程式設計班」讓學員能具備設計APP的能力；「產業新尖兵試辦計畫」中所開設的「實作導向軟體人才就業培訓專班」，培養學員能夠運用C++程式語言及物件導向、網頁前端技術與框架等，以養成學員具有程式開發的技能；「電腦動畫人才培訓班」培養學員動畫與場景設計的能力，提升其3D製作與後製能力，使學員於通過考核取得結訓證書後能順利就業。

數位內容

曾被The Economist《經濟學人》雜誌譽為將改變人類生活科技的雲端運算，已成為全球科技產業的發展重點。但早在2011年，就掀起一波波雲端熱潮。事隔至今，你真的了解什麼是雲端服務嗎？還是一直認為雲端只有存儲功能？如果只有停留此概念，那你不可不知道，雲端已經悄悄攻佔我們的生活圈。

　　雲端服務由Amazon於2006年首開先例推出，雲端概念萌芽期正式開展，緊接著2009年起私有雲大量建置以及2012年後全球公有雲市場以超過20％年複合成長率擴張，雲端運算產業迅速地成為全球成長最快速的產業。根據國際知名資訊科技研究機構Gartner預估2022年全球的公共雲端服務市場規模可望達到3,312億美元，相較於 2018年的1,824億美元，成長幅度約為82.2％，從以上數據顯見，雲端運算的影響力將愈來愈大，預估將成為全球經濟發展的重要舵手。

　　雲端服務由Amazon於2006年首開先例推出，雲端概念萌芽期正式開展，緊接著2009年起私有雲大量建置以及2012年後全球公有雲市場以超過20％年複合成長率擴張，雲端運算產業迅速地成為全球成長最快速的產業。根據國際知名資訊科技研究機構Gartner預估2022年全球的公共雲端服務市場規模可望達到3,312億美元，相較於 2018年的1,824億美元，成長幅度約為82.2％，從以上數據顯見，雲端運算的影響力將愈來愈大，預估將成為全球經濟發展的重要舵手。

　　另據市場研究機構Statista數據顯示，在全球新冠肺炎的影響下，遠距辦公和線上會議的轉變下在2020加速了雲端的使用，該轉變更是帶來了超過550億美元市值，預估未來2年全球公有雲市場將達到5,000億美元的水準，到2025年將繼續增長至6,795億美元。

　　而雲端運算目前可分為3種主要類型、4種部署模式，其中3種主要類型包括IaaS、PaaS以及SaaS，每一種雲端運算都提供不同等級的控制、靈活性和管理，可以根據需要選擇適當的服務。

<ul style="margin-left:40px">
	<li>IaaS（基礎架構即服務）：包含雲端IT的基本建置區塊。它通常提供網路功能、電腦（虛擬或專用硬體）和資料儲存空間的存取。IaaS提供IT資源最高等級的靈活性和控管，和許多IT部門及開發人員熟悉的現有IT資源最為相似，例如Amazon EC2等。</li>
	<li>PaaS（平台即服務）：無須管理基礎架構（通常是硬體和作業系統），能專注於應用程式的部署和管理。由於不需擔心執行應用程式時的資源採購、容量規劃、軟體維護、修補，或任何其他無差別的繁重工作，因此有助於提升工作效率，例如：Google App Engine等。</li>
	<li>SaaS（軟體即服務）：亦可稱為「按需即用軟體」（即「一經要求，即可使用」），是一種軟體交付模式。在這種交付模式中雲端集中式代管軟體及其相關的資料，軟體僅需透過網際網路，而不須透過安裝即可使用，用戶通常使用精簡用戶端經由一個網頁瀏覽器來存取軟體即服務。大部分情況下，一般所說的SaaS是指最終使用者應用程式，例如office365等。</li>
</ul>

<img alt="圖1" src="/Content/Uploads/Editor/27ebdf02-0c8a-4dbf-9fbe-9752c4089707.jpg" style="text-align:center; width:80%" />

此外，4 種部署模式分為：公有雲、私有雲、社群雲、混合雲，依序為：

<ul style="margin-left:40px">
	<li>公有雲：此種雲端運算架構是由銷售雲端服務的廠商所成立，對大眾或是大型的產業集團提供服務。但「公有」代表的意思可能是免費的，也可能需要付費，主要根據客戶的需求而定。</li>
	<li>私有雲：此種雲端運算架構只為單一組織服務，可以是由該組織自己管理，或由第三方廠商管理，它可以部署在企業內，也可部署在企業外。使用者多為企業用戶，比起公有雲安全性更高，但建置成本相對來說也比較高。</li>
	<li>社群雲：此種雲端運算架構是由多個組織共同成立，以服務擁有共同訴求與需求的群體。（例如診所、醫院、醫學中心等，跨院上傳及調閱病患電子病歷的雲端服務，可簡化醫療行政程序），它可以由這些組織或第三方廠商來管理，可以部署在組織內部或外部。</li>
	<li>混合雲：此種雲端運算架構，是結合2個或多個獨立的雲端運算架構（私有雲、社群雲或公有雲），藉由標準或是專屬的技術整合起來，讓資料與應用程式擁有可攜性，如此一來就可兼具私有雲、公有雲的優點，有一定程度的安全性及適中的使用成本，因此未來趨勢應會朝向混合雲或是多雲環境發展。</li>
</ul>

<img alt="圖2" src="/Content/Uploads/Editor/be29b263-a4fc-43f7-b50a-04a4696fcf82.jpg" style="width:80%" />

　　展望臺灣雲端運算產業，未來人工智慧將大幅改變社會型態與民眾生活方式，在製造、零售、醫療、教育、公共安全等應用領域，廣泛運用雲端運算、巨量資料和深度學習等核心技術，資料量、演算法與運算能力將成為發展的三大主要驅力。

就業機會

　　在數位化、智慧化的趨勢帶動下，面對急速增加累積的資料量，巨量資料技術也加速成長，加上近來人工智慧科技的發展，需要對巨量的資料進行高速而即時準確的運算，促使雲端運算技術不斷進步更新，其資源也不斷擴展，以達成更高效能的運算需求。

　　由於物聯網、行動應用、人工智慧、金融科技等新興科技的崛起，帶動資訊應用產業型態及使用者習慣的改變，以往的雲端服務業者開始轉型，結合物聯網、巨量資料分析推出更多元雲端平臺服務，以及結合人工智慧進行深度學習，讓雲端服務變得更敏捷，進而創造出新型態的智慧科技，在如此多元的技術環境刺激下，雲端服務的應用層面越來越廣泛，也不斷產生新的雲端相關人才需求。

　　根據經濟部工業局「雲端科技產業107-109年重點產業人才供需調查」，雲端科技產業所欠缺的人才類型可歸納為以下幾種：

<img alt="圖3" src="/Content/Uploads/Editor/4e51805c-1127-4e7c-9b15-aa870c1afd8f.jpg" style="width:80%" />

雲端科技

通訊技術升級帶動全球產業鏈產生巨大變革，台灣在行動通訊、資通訊及半導體方面擁有堅實基礎，人才培訓體系與法治環境完善，企業與民眾對創新科技接受程度高，並且具備良好發展5G條件。

　　依據經濟部通訊產業發展推動小組的定義，通訊產業分為通訊工業與通訊服務二大領域，前者包括通訊設備、通訊軟體、檢測／驗證等三大領域，後者則主要包括第一類電信服務（語音業務）與第二類電信服務（數據業務），兩者關係可說是密不可分。通訊產業約每10年會有一次重大變革，因此選用「Generation」（世代）的字首「G」為代稱，字母「G」區分不同世代的行動通訊技術。

商機驚人，年複合成長高達

　　通訊產業經過40年發展，才走到現在的5G&mdash;第五代行動通訊網路（5th generation mobile networks）。電信大廠愛立信（Ericsson）的《5G商業潛力報告》（5G for Business: A 2030 Market Compass）指出，5G可望加速產業數位轉型，全球5G服務提供者在垂直市場商機，從2020至2026年呈現強勁成長，年複合成長高達50％，預計2030年來到7,000億美元。

<img alt="通訊產業演進" src="/Content/Uploads/Editor/8e86d19c-56ff-4720-8ec4-5579ba5b5b39.jpg" style="width:70%" title="通訊產業演進" />

三大特性：高速率、低時延、大連結

　　有人說：「4G改變生活，5G改變社會」，5G相較於4G最大的技術差異，5G具有高速率、低時延、大連結等三項特性。「高速率」可以讓民眾觀看解析度更高的4K/8K影音、擴增實境(AR)、虛擬實境(VR)等消費者應用，「低時延」能實現自駕車聯網、智慧製造、智慧醫療等產業應用，「大連結」是指一個5G基地台，一平方公里內可連接百萬個裝置，將可實現萬物聯網的目標。過去受限4G 環境速度及穩定性，無法大規模發展的服務領域，都可在 5G 時代獲得實現。

　　5G是2030年前各國最重要的骨幹建設，先進國家均積極投入5G產業發展與系統建設，期望在未來10年透過5G帶動整體產業發展，2020年5G網路基礎建設與商轉規模將更為擴大，除蘊藏龐大市場商機，更意味目前的產品與技術都必須再升級，物聯網應用也因5G技術更加蓬勃發展，因此，5G時代人才需求，除傳統行動通訊人才外，在網路及5G創新應用方面，亦衍生出多樣化的需求。

<img alt="5G特性" src="/Content/Uploads/Editor/b0d6d32e-f7e9-434f-ade2-fba05eaeb5b1.jpg" style="width:70%" title="5G特性" />

　　隨5G時代來臨，帶動人工智慧、物聯網、雲端應用等技術及產品快速發展，廠商積極投入轉型及升級核心技術與能力，對於通訊人才的需求也與時俱進。根據經濟部工研院「通訊產業2020-2022專業人才需求推估調查」，因5G通訊設備需求增加，加上物聯網及5G應用服務的跨域合作逐步發展，預期近3年通訊產業每年將新增超過4,400名人才需求。

高達9成通訊產業人才需求為研發類職缺

究竟通訊產業需要哪些人才呢？根據經濟部工研院的調查，通訊產業的人才需求中，高達9成為研發類職缺，可分為以下三種類型：

<ol>
	<li>硬體研發：職缺包含數位/類比電路設計、電源設計、射頻/天線設計、機構設計、系統測試/品管、設備/製程等，是目前資通訊廠商職缺需求最主要的項目。在薪資方面，以天線設計工程師為例，根據經濟部工業局資料顯示，學士學位新鮮人起薪約38,000~42,000元。</li>
	<li>軟體研發：職缺包含軟體測試、BIOS 設計開發、資料分析(big data)、演算法開發、通訊軟體設計、Internet 程式設計師(前台、後台、app 開發)、Driver 與 Firmware、程式設計開發等職類，由於物聯網產業興起，在發展相關產品時，軟體技術越來越重要，軟體人才需求亦持續增加。</li>
	<li>跨域整合設計：職缺包含包括應用設計研發、軟硬體整合設計、資安技術與視覺設計等，其中應用設計研發近年來的職缺需求逐漸提升，推估是因物聯網技術邁入成熟期，各相關產品開始量產，其相關技術與人才需求亦開始增加。</li>
</ol>

通訊產業所需的關鍵人才

根據經濟部工業局「通訊產業 2020-2022專業人才需求推估調查」中發現，通訊產業所欠缺的人才類型包含10種，如下所示：

<img alt="通訊產業工作機會示意圖" src="/Content/Uploads/Editor/41c5b38d-68f6-4d11-97b6-49daad08b1c3.jpg" style="height:842px; width:595px" />

通訊產業相關課程介紹

　　勞動力發展署為培育更多5G人才，在通訊產業領域開辦許多相關課程，如『職前訓練』中所開設的「智慧行動裝置APP程式設計」，帶領學員進入智慧行動裝置的世界，學習開發App應用程式，以及各項手機軟硬體研發整合等技能，教授學員熟練程式設計、APP設計上架，以及物聯網感測應用，輔導學員在未來就業展望上，可擔任APP程式設計師、機構工程師、程式設計師等工作。而「大數據資料分析師培訓班」舉凡智慧裝置物聯網、行動應用、雲端服務、區塊鏈等無一不與大數據相關，藉由學習資料分析手法，就能體現各項通訊應用的價值。 
　　『在職訓練』與『青年訓練』相關計畫中亦規劃相關課程，「產業人才投資方案」中所開設的「5G網絡的核心技術暨SDN網路實驗與Wireshark診斷分析班」、「光通訊物聯網應用實務學士學分班」，讓學員具備5G關鍵技術的實作能力，擁有通訊網路設備的規劃安裝技能；「產業新尖兵試辦計畫」中所開設的「雲世代數據分析即戰班」，培養學員能夠運用Python 應用技術、Linux 操作能力以及資料分析技術，進行各種資料收集擷取，及數據分析與相關應用、「電機技術與數位人才培訓班」培養學員成為數位化科技的管理人才，使學員於通過考核取得結訓證書後能順利就業。

&nbsp;

通訊產業

智慧機械指的是整合各種技術元素，讓傳統機械設備具備各種智慧化的功能與應用，其中包含自動排程、故障預測、精度調整補償與自動化參數設定等，而應用範圍更包含智慧聯網、雲端服務、零組件分析、大數據應用、感測器網路與整機設備的建立，並且提供完整解決方案以及建立差異化優勢的功能。

智慧機械的推動願景

　　為因應物聯網、3D列印、人工智慧、機器人等科技對生活與產業的巨大變革，政府自2016年起推動「智慧機械產業推動方案」，期許讓台灣機械產業從「精密機械」進步為「智慧機械」，推動目標為：

<img alt="圖1" src="/Content/Uploads/Editor/6c5d5098-caf0-4078-b682-a70b8172f660.jpg" style="width:70%" />

智慧機械的發展趨勢

1、政府推動「智慧機械產業推動方案」，加速業界導入自動化、數位化及智慧化：在政府政策支持，與製造業朝向自動化、智慧化發展長期趨勢維持不變的情況下，台灣各界在工業自動化軟硬體及整合應用方案仍將持續。主要重點包括：基於機器人與自動化周邊整合的生產單元、生產線，結合機器視覺與AI、巨量資料的自動化檢測與品質肇因分析等。

2、資訊消費革命，產品生命週期加速縮短，走向客製化及快速開發：現今高科技智慧產品為了滿足消費者的需求，規格、功能等不斷地進步，導致產品生命週期加速縮短，直接影響機台設備的生命週期，為滿足客製化市場發展趨勢，生產線與設備必須具備充分的彈性，並能在極短的時間內完成調整來生產不同規格的產品。

推動智慧機械是邁向工業4.0的必經之路

　　綜觀工業歷史，蒸汽動力帶動機械化生產是第1次工業革命，電力帶動大規模生產是第2次，以電腦協助人力製造資訊化是第3次，第4次則是以「智慧製造」為革命重點。

　　工業4.0是全球先進製造國家下一波的競爭舞臺，也是台灣製造業發展的新契機。結合了機器人、物聯網、自動化產線等新興技術，傳統的生產線產生大幅變革，智慧機械推動計畫更是邁向工業4.0的必經之路。

<img alt="圖2" src="/Content/Uploads/Editor/6196b52a-f089-4a02-80cb-7d98d2d2dc21.jpg" style="width:70%" />

就業機會

　　台灣機械產業已發展成融合多元專業科技、技術及資本密集、加工層次與附加價值高、應用範圍種類多之特性，帶動人才需求逐年成長，依推估結果，智慧機械產業專業人才每年平均新增需求為8,500~9,400人、每年平均新增需求占總就業人數比例為6.0~6.6％。

智慧機械產業所需的關鍵人才

　　根據經濟部工業局「智慧機械產業2021-2023專業人才需求推估調查」，智慧機械產業所欠缺的人才類型包含10種，如下所示：

<img alt="圖3" src="/Content/Uploads/Editor/4e810c9a-4311-4d06-82af-df1fc5618267.jpg" style="width:70%" />

智慧機械

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;為什麼數據分析近年來這麼火紅？隨著網際網路、社群、數位影音的蓬勃發展，加上智慧型手機的普及，使資訊量呈現爆炸性成長，企業渴望從龐大數據中找到新商機，形成銳不可擋的大數據風潮，而處理數據的專家更是「供不應求」。

究竟什麼是數據？

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;「數據」能簡單分為結構化與非結構化兩大類，「傳統數據分析」是以結構化資料為主，「結構化資料」擁有固定欄位、固定格式與順序，例如企業銷售資料庫裡的會員編號、購買日期、購買品項、購買金額等。「非結構化資料」是指沒有固定欄位，也沒有固定格式的資料，例如：影像檔、語音檔、圖片、社交通訊訊息、電子郵件、網頁等。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;目前企業結構化資料僅佔全部資料量的20％，其餘80％為非結構化資料。非結構化資料的分析難度較高，例如分析大量Facebook影片的內容，就需要採用深度學習法，如圖像辨識等，才能萃取有用的數據。由於大部分數據本質上都是非結構化，使資料科學成為一門顯學。

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大數據的｢5V｣特性

Volume（巨量性）：大數據是指數據量極巨大的資料集合，通常是指一天內可生成1TB以上的數據量。

Velocity（即時性）：大數據的資料生成速度非常快，如社群網站、網路使用者、搜尋網站&hellip;每秒都在產生大量資料，必須從各種類型的數據中快速提取並及時分析，才能獲得最大的價值。

Variety（多樣性）：大數據包含各種形式的資料，例如文字、圖片、超連結、音檔等多種資料數據形式，不同的資料形式需要不一樣的儲存技術。

Veracity（真實性）：若數據的真實性存疑意味結果是不可信的，分析數據時必須具備確認資訊真實性的能力，才能達到精準預測的目的。

Value（價值性）：如果僅是大量的數據集合，其價值是較低的，必須對未來趨勢與模式進行預測分析，才能發揮大數據的價值。

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;數據分析應同時具備此五大特性，在各個領域發揮驚人綜效，協助最後的商業決策、發掘商業機會、提升內控管理效率、有效進行風險管控等。在現今所有產業發展都建構在網際網路科技之上，數據分析力量不容小覷，先前從高科技產業的市場版圖，現今已擴散到各個不同的領域，如健康醫療、金融服務、零售等產業，形成全球各產業一大挑戰，因此認識數據分析是所有領域人才需要熟稔的課題。

&nbsp;

就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;台灣資料服務產業因為數位科技創新趨勢持續發生影響，例如，更為有智慧的 AI 演算法、資料應用工具，以及採用物聯網、區塊鏈、5G&hellip;等其他數位科技，促進更為多元的分析應用加值服務蓬勃發展，並持續帶動專業人才需求上升。

資料服務產業所需的關鍵人才

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;依經濟部工業局「資料服務產業2021-2023專業人才需求推估調查」，資料服務產業所欠缺的人才類型包含5種，如下所示：

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資料服務

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;積層製造(Additive Manufacturing) 又稱3D列印，是利用堆積的技術一層一層的將成品製作出來，為創新的應用技術，根據技術研究公司Report Linker報告指出，即便2020年受疫情影響，3D列印機在全球市場的規模仍有147億美元，預估其到2027年規模可達464億美元。而2020~2027年，3D列印機市場的複合年成長率為17.9％，包括美國、中國、日本及加拿大，都是值得注意的市場。應用範圍包括製造業、醫療保健業、教育、專業服務、個人消費。

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;科技部也表示，3D列印技術提供一種創新的製造思維，是透過「加法」製造方式配合現有的「減法」加工製程，運用輕量化、客製化等特性優勢，透過數位創作，實現數位製造的夢想，隨著設備與材料不斷進展，積層製造技術於終端產品生產之廣泛應用將指日可待。

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;而不僅是「塑膠小東西」，越來越多的材料種類能被用在積層製造，像是美國軍方用積層製造技術打造F-35與F-22戰鬥機，並訓練海軍陸戰隊使用3D列印機製造裝備，用以迅速解決戰場上面臨的設備故障。屢次獲得融資的新創公司Carbon，以20分鐘列印一雙adidas球鞋的速度，顛覆產量限制；New Balance也用3D列印機開發、改造經典鞋款；甚至是食物（有人利用列印機，將可食用卻無法販賣的食物再製為美食）或者生物的組織與骨頭（像是打造專屬太空人長途太空旅行的皮膚與骨頭，以因應太空中容易受傷且不易癒合的人體），廣泛地都在3D列印技術的材料應用範圍內。

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就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 3D列印是推動「工業4.0」及「數位製造」的關鍵技術之一，各產業都有機會加入相關技術推動發展，可見未來各項產業都需要具備3D列印工程師的人才。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 根據經濟部工業局「產業人才發展資訊網」說明，3D列印工程師的工作內容即須具備的技能：

(1) 主要的工作職掌：

<ul style="margin-left:40px">
	<li>準備開發提案，包括獨立進行市場及產品競爭分析、成本預算需求等，跨部門討論新產品及製程之可行性等。</li>
	<li>依據客戶或公司專案需求選擇適當的3D列印設備及安全環境。</li>
	<li>負責產品的結構與設計評估，選擇適當的製程與材料，並利用電腦輔助工程設計產品，及模擬結構及生產過程，以確保列印機可安全地有效運轉。</li>
	<li>執行模型轉檔、轉置、參數調整等列印工作，以列印實體產品及其後續加工與檢測，確保產品和印刷過程符合設計及客戶要求。</li>
	<li>制訂新產品檢驗標準，提供產線生產品質檢驗並進行驗證、異常分析及改善。</li>
</ul>

(2) 具備之技能

<ul style="margin-left:40px">
	<li>3D列印設備設計與改善</li>
	<li>產品結構設計開發</li>
	<li>數位成像技術</li>
	<li>商品視覺陳列技巧</li>
	<li>在地文化元素萃取專利撰寫及檢索</li>
	<li>外語能力</li>
</ul>

3D列印

電子商務，簡稱電商，是指在網際網路或電子交易方式進行交易活動和相關服務活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化。電子商務包括電子貨幣交換、供應鏈管理、電子交易市場、網路購物、網路行銷、線上事務處理、電子資料交換（EDI）、存貨管理和自動資料收集系統。

　　自網際網路在2000年後快速崛起，電子商務逐漸取代實體通路，由電商龍頭亞馬遜（Amazon）開始，諸多電商業者其實力與規模已凌駕傳統零售業者，中國大陸代表業者阿里巴巴更是引領風潮之佼佼者。隨著電子商務發展逐漸成熟，網路購物已成為民眾日常消費的重要管道，2010、2011年起隨著智慧型手機的普及，行動商務進入起飛期，近年更成為帶動整體電商發展的重要驅動力。

電子商務產業供應鏈

　　電子商務產業鏈可以區分為上游的支援服務業、中游的平台服務業以及下游的銷售服務業三個部分。

<ul>
	<li>上游的支援服務業：涵蓋所有支持電子商務產業核心發展所需關聯業務，諸如物流倉儲、資訊系統建置、金流串接處理、資料分析處理以及行銷廣告等業務。</li>
	<li>中游的平台服務業：包括提供店點開設管理、交易撮（媒）合以及資訊聚合服務之業者。</li>
	<li>下游的銷售服務業：有自有產品（服務）銷售、一般零售以及票券銷售服務之業者。</li>
</ul>

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五種電子商務創新商業模式

　　電子商務有豐富的創新模式，大致上可用五大分類的商業模式來說明，包含：

1. 交易模式：此模式的核心為促成交易，是透過買賣雙方資訊交換或銷售供應鏈的管理來達成目的。

2.&nbsp;訊息模式：此模式的核心是透過蒐集各式資訊並加以分析與處理，滿足使用者需求。

3. 內容模式：此模式是指利用自製、外購或引導使用者自行創造內容，並分享供他人欣賞，例如YouTube即為代表之一。

4. 社交模式：此模式是目前最興盛的模式，許多人已經將社群網站或APP當作主要的聯絡工具。代表的企業為Facebook、Instagram、LINE，此模式的核心能力在於增進人際溝通。

5. 生活服務模式：此模式涵蓋多種服務，只是要是生活中能數據化但最後需要在實體環境消費的，都可納入此模式，就是所謂的虛實整合模式。例如團購餐飲、租車、機票或住宿等。

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疫情加速電子商務發展

　　美國知名電商Shopify 執行長兼創辦人Tobi Luke說：「 Covid-19 讓電商產業的未來發展提前了10年。」新型冠狀肺炎的出現，改變了人類的生活型態，全球「無接觸經濟」崛起，電子商務營業額更是跳躍式成長。

　　根據經濟部統計，台灣零售業網路銷售額從2017年的新台幣2,283億元，一路成長至2019年的2,873億元，在2020年更是達到3,418億元的新高點。此外，近3年台灣無店面零售業高速成長，其中又以「經營網路購物」的銷售額成長率最高，2020年一舉由2019年的22.51％躍升至44.57％。

　　疫情帶動低（無）接觸消費型態，讓電子商務更加蓬勃發展，但競爭也更加激烈，服務業走向線下、線上融合已是大勢所趨。展望未來，元宇宙的興起，對電子商務商更是如虎添翼，從二維度的跨境電商體驗進入三維度空間，線上線下快速融合，將更趨近真實採購體驗。

就業機會

　　根據資策會的「華文電子商務產業關鍵人才需求調查報告」發現，電子商務產業所欠缺的人才類型包括以下6種：

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電子商務

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;電腦程式設計、諮詢及相關服務業係指從事電腦軟體設計、系統整合及其相關服務之行業，含括範圍可分為：

1、產品類：指包裝成套、裝置後即可使用之軟體產品，包括套裝軟體和轉鑰系統，套裝軟體可分為系統軟體、應用軟體和多媒體應用軟體；轉鑰系統係指定型化軟、硬體設備的組合，內容多為標準的硬體、系統軟體以及現成行業別套裝軟體。

2、專案類：指針對客戶需求所進行的軟體開發、諮詢、教育訓練、電腦設備或機房管理等服務，可概分為系統整合與專業服務，前者提供客戶一整套完整的資訊系統，如大型國家級資訊系統（如戶政、海關通關自動化等）或金融系統；後者則依客戶需要開發或修改軟體，提供諮詢、教育訓練、設施管理、主機託管等服務。

3、服務類：指與網際網路服務有關之業務範圍，包括電子資訊服務、網路應用服務與網路連線服務等，分為處理服務（processing）與網路相關服務。

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;軟體是驅動硬體的關鍵，軟體業者在開發程式時必須與硬體廠商配合，協力達成軟 /硬體的相容，應用軟體的開發設計也要建構在系統軟體之下，近年來許多企業組織都致力於尋求提升效率、改善獲利能力的方法，電腦系統設計服務在當中位居重要推手。系統設計業者不僅開發應用軟體，還提供安裝、教育訓練後續技術支援及維護等服務。另外，電子商務、網頁設計、資料庫建置、網路環境架設、資訊安全管理等都是電腦程式設計、諮詢及相關服務業者服務的範圍。

&nbsp;

就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;電腦程式設計、諮詢及相關服務業的核心工作大致可分為「網路系統設計/維護｣、「研究開發作業｣兩大區塊。「網路系統部分｣包括系統平臺管理、網路工程建置、資訊安全管理，系統平臺管理負責平臺與網路伺服器功能之建置/管理、帳號權限與儲存設備的組態/管理；網路工程建置的工作內容包括網路基礎建設、網路設備管理與故障排除、網路流量分析與統計、網路效能調整等；資訊安全管理的工作包括資訊安全基礎網路建置、防毒系統的建置與管理、系統自身安全防護等。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; 「研究開發作業｣包括程式設計、資料庫設計管理、系統分析，程式設計負責網站程式設計及應用程式/企業資訊管理系統/套裝軟體開發，資料庫設計管理則包括設計資料庫架構、維護資料庫效能、保障企業資料安全、避免機密資料外洩等，系統分析負責開始撰寫程式前的規劃/分析、與軟體使用者溝通、協調程式設計團隊。

電腦程式設計業所需的人才類型

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;電腦程式設計、諮詢及相關服務業所欠缺的人才類型包含7種，如下所示：&nbsp;

<img alt="" src="/Content/Uploads/Editor/3c2630c0-f79d-4130-8dec-c3dfa612af41.jpg" style="width:40%" />

電腦程式設計

你對智慧型手機的印象是什麼呢？你以為iPhone是第一支智慧型手機嗎？那你就錯了！第一支智慧型手機是由IBM於1994年8月16日所推出的Simon Personal Communicator。第一支智慧手機的問世，開啟人們進入「行動終端機」時代的大門，如今手機的角色轉變，不再只是打電話傳簡訊，這個設備成為提醒行程的個人祕書，也成為娛樂工具，可以看影片、聽音樂、玩遊戲，更是商務人士的行動辦公室，可隨時隨地處理各式各樣公務及文件。

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智慧行動產業鏈

　　綜觀台灣智慧行動產業鏈於全球地位，以整機代工ODM/EMS 最完整，零組件次之，品牌業者則以宏達電的知名度較高，至於電信/通路業者，則專著於台灣本地市場經營為主。

　　而ODM與EMS的差別是什麼呢？ODM（Original Design Manufacturer），稱為「委託設計製造商」，除了提供生產製造外，亦提供設計服務。EMS（Electronics Manufacturing Services），稱為「專業電子製造服務業」，除了提供產品設計與代工生產外，EMS廠會再提供存貨管理、後勤運輸，甚至提供產品維修服務。兩者的不同在於，EMS提供了全球運籌通路與全球組裝工廠。

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5G將帶動智慧行動持續成長

　　市調機構DIGITIMES Research預估，2021年全球智慧型手機出貨量成長4.7％，達13億支，在5G換機潮及新興市場功能手機換購低價智慧型手機的趨勢下，預期市場將穩健成長。而Sensor Tower估計，2021上半年APP Store及Google Play的銷售額成長24.8％達到649億美元，創下了歷史紀錄，可見APP軟體的商機不可小覷。

就業機會

　　智慧手持裝置產業所需之職類，以研發職類為大宗，其中硬體研發類占 42%、軟體研發類占 41%、創新設計類占 10%、系統整合類占 7%。根據經濟部工業局的「105-107年智慧手持裝置產業成果摘要」發現，智慧手持裝置產業所欠缺的人才類型包括以下10種：

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智慧行動

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;2021年，被稱為「碳中和元年」。事實上，大到跨國貿易，小到細胞呼吸，碳排放無處不在，這也意味著，「碳中和」不僅是國家目標，還涉及著千千萬萬個企業。因此，2021年各國領袖在地球日領袖高峰會上達成共識，目標將在2050年達到碳中和！

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;放眼國際，若要達成2050碳中和，各國政府必須拿出魄力，積極推動低碳經濟。專家建議：因台灣能源有98％為進口能源，又是屬島國型態，電力無跨國電網支援，所以能源轉型勢在必行！除成立減碳專責組織，台灣也應推動企業使用綠電，才能實現碳中和目標。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;伴隨著科技的進步，太陽能、風力的轉換效率也大幅的提升，零碳排放的目標讓各國將可循環再生這項技術列為開發重點，這些特點讓已開發國家紛紛投入研究，除了能降低對石化能源的依賴之外，同時也催生出「綠能科技」這個新興的產業。

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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;推動綠能科技產業是政府「5+2產業創新計畫」的一環，除帶動投資與就業外，開發綠色能源攸關台灣能源轉型目標的成敗。經濟部指出，政府致力推動能源轉型，同時帶動綠能科技產業發展，創造綠色就業，陸續推出「太陽光電2年計畫」、「風力發電4年計畫」、「綠能屋頂全民參與推動計畫」、「智慧電網總體規劃方案」、「新節電運動方案」等政策措施，進一步透過創能與儲能之前瞻技術應用，達成2025年再生能源發電量占比20％的願景。

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&nbsp;

就業機會

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;近年台灣因應全球趨勢，以國內綠色需求為基礎，引進國內外大型投資，藉由產業的需求帶動研發能量，創造在地就業機會，未來政府將把握發展策略，積極推動台灣成為「亞洲綠能發展中心」。

綠能科技產業所需的關鍵人才

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;根據勞動部勞動力發展署桃竹苗分署「109至110年綠能科技產業專業人才發展基地產業人力供需發展調查」中指出，綠能產業範疇廣泛，包含太陽光電、綠能機械、綠建築、電動車與節能空調等。相關產業人才需求說明如下：

1、 太陽能光電產業：關鍵人才涵蓋光電工程研發主管、太陽能技術工程師、營建施工人員、財務主管、太陽能電廠財會人員、國內業務主管、太陽能電廠業務主管、太陽光電系統維運人員等。

2、 綠能機械產業：若製造業業者要轉型為符合國際認證之綠色廠商，需有綠色材料或製程工程師及技師協助，而其上下游亦需配合轉型，故需綠色機械供應鏈管理師及供應商稽核師之協助，預期將有更多相關職務需求產生。

3、 綠建築產業：因應綠建築及智慧建築的興起，未來對於建築物使用之能源需有顧問人才提供協助(如建築能源顧問)。此外，對於都市及區域之規劃需有整體規劃，才能將綠色概念從單一建築提升至整體區域，建築資訊系統(BIM)資料整合分析人員成為新興的綠色職務。

4、 電動車產業：全球車輛產業走向電動化、電子化、智慧化及輕量化，關鍵技術研發人才需求將更形殷切，其中以電池與動力控制模組、充電設施的跨領域系統技術整合專業人才（機電/材料/化 學/電控）最為熱門。

5、 節能空調產業：能源技術服務業(ESCO)指從事淨潔能源、節約能源、提升能源 使用效率或抑制移轉尖峰用電負載之設備、系統及工程之規劃、設計、安裝、施工&hellip;其相關技術服務之行業，目前人才供給相對充裕。

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;此外，根據經濟部工業局「5+2產業創新計畫-綠能科技產業調查」，「綠能科技產業」尚包含太陽能光電產業與離岸風力發電產業，其中太陽能光電產業可參考上述說明，而離岸風電產業的業務領域，大致可概分為風場開發、風機系統、風機零組件製造、水下基礎結構、海事工程、風場運維等，在工程規模龐大、技術要求高、涉及層面廣的情況下，需要機電整合工程師、專案管理主管、製程工程師、焊接技術人員、營建施工人員等大量專業人才以服務客戶、推進專案。

綠能科技

物聯網（Internet of Things, IoT），是指把新一代IT技術充分運用在各行各業之中，具體來說，就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋樑、隧道、公路、建築、供水系統等各種物體中，與現有的網路整合起來，簡單來說，就是讓物品上網，藉由網路可以進行讀取或傳遞資訊。在這個整合的網路當中，存在能力超級強大的中心電腦群，能夠對整合網路內的人員、機器、設備和基礎設施即時管理和控制，以達到「智慧」狀態。

　　物聯網最初的實作是在1980年代，一台能連上網的可樂販賣機，且能查看販賣機內的可樂數量，而這樣的技術隨著科技演變，發展出更小，更強的處理器，可應用在運輸物流、工業製造、健康醫療、個人或社會領域等。傳統上，物聯網連線能力主要依靠Wi-Fi實現，而現在5G和其他類型的網路平台，已逐漸具備處理大型資料集的速度和可靠性。

物聯網的架構

　　簡單來說，物聯網是一個由物物相聯而構成的巨大網路。整個物聯網的架構大致分成三層，分別為：感知層、網路層、應用層。

1. 感知層：在各類物品上裝置各種合適的感測器（Sensor），以偵測或感知週遭環境的即時狀況，再將收集到的資料傳送到網路層，即資料提供端。

2. 網路層：透過有線或者無線網路，將資料傳送到物聯網資料中心。由於物聯網裝置本身的資訊儲存能力通常不佳，所配置的記憶體或硬碟空間十分有限，所以一般都會以配置的無線傳輸晶片將所蒐集的即時資訊，經由無線技術與網路，回傳至後台的應用伺服器。

3. 應用層：主要在各種服務的提供，當大量的資料被蒐集後，透過雲端運算來進行大數據分析，以判斷情況並即時做決策，送出回應指令給相關的物聯網裝置。

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物聯網成長驚人

　　物聯網市場將會在所有行業領域快速成長。根據2020年6月發布的愛立信移動報告和2020年6月GSMA（全球通訊協會）發布的物聯網連接預測報告，預計到2025年，所有物聯網市場的設備將超過240億台，相當於全球每人平均有3台物聯網設備。

　　此外，依據工研院產科國際所最新統計，臺灣物聯網產值繼2018年突破兆元後，2020年已增至520億美元（約新臺幣1.54兆元），全球市占率約達4.61％。亞洲．矽谷2.0將擴大AIoT科技導入，物聯網產值估計於2023年突破新台幣2兆元，並在2025年達成全球市占率5％的目標。

就業機會

　　根據經濟部工業局「107-109年通訊暨物聯網裝置與設備產業人才供需調查及推估結果摘要」，物聯網產業所欠缺的人才類型包含10種，如下所示：

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